一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,不妨坐下来好好写写实习报告吧。在写之前,可以先参考范文喔!以下是小编帮大家整理的机械维修的实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。机械维修岗位实习总结 篇1伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。首先...

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机械维修岗位实习总结

2024-09-26

机械维修岗位实习总结汇编九篇。

一段忙碌又充实的实习生活又告一段落了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,不妨坐下来好好写写实习报告吧。在写之前,可以先参考范文喔!以下是小编帮大家整理的机械维修的实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

机械维修岗位实习总结 篇1

伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。

在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。

专业实训技能的提高。做为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。

企业实习对以后的教学工作的促进作用。虽然企业面对的是员工,是市场,企业的员工与领导是管理和被管理的关系,但是企业有很多的地方值得我们去借鉴,很多地方可以加以改变运用到我们教育学生上。来到企业的第一天对我感触最深的事是车间的晨会。在晨会上,车间主管和质检员会对前一天员工做得好的地方和不好的地方进行点评,然后提出改进的方法,还有今天所要做的一些重要的事情。在学校上实操课的时候我们在上课前也有类似的做法,但是比起企业所做的,我们的晨会显得太过简单和形式化,没有发挥到真正的作用。在企业还有一个让我感触很深的地方就是它的奖罚制度,企业的管理制度非常的严格,一个很小的地方没有做好都会被扣钱。 本田有对员工的业务水平通过很多级别的等级考试来确定,只要你通过高一级的考试,工资就会跟着提高。我想在教学上对学生的管理过程中,奖罚制度的制定对学生的上课的积极性也有很重要的作用,虽然我们不能通过罚款和发奖金来提高学生的积极性,但是可以通过其它类似的制度来实现这个目的。另外一个让我觉得我们应该学习的地方是企业对企业文化建设的重视性,企业很注重员工对公司的一个归属感,一个好的企业一定有一个良好的企业氛围,为了形成良好的企业文化,公司会有各种活动,还有平常的一些细节方面的管理与潜移默化来形成。我们在上课的时候最重要的也是要有良好的课堂氛围,学生养成一种良好的学习习惯,这样才能使我们教学达到最佳的效果。

通过这一个月的实习,学到了很多东西,也发现了自己的很多不足的地方,所以在以后的工作和学习的过程中,我想自己应该要做到一下几点,继续提高自己的专业技能水平和教学能力。

1、通过这次实习,使我知道了我的专业水平知识还不是很强,所以以后不管是在工作中还是平时生活中,都应该多阅读汽车专业书籍,多请教其他经验丰富的老师,努力专研,刻苦学习在自己年轻的时候多增长一些专业能力。

2、平时的教学中,特别是实训教学中,应该多教授一些实用的能和现在的企业接轨的汽车知识以便学生就业后能迅速适应企业的管理要求,减少过渡期的“镇痛”。

3、应该让学生尽可能的多了解企业的知识,为他们以后的工作打好基础。

这一个月的实习不仅让我增长了技能,而且它使我充满信心。在接下来的工作中我一定会把在企业中学习到的知识运用到实际工作中。

机械维修岗位实习总结 篇2

一、实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二、单位简介

xx有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于xx市xxxx工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

三、实习过程

1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的'制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—划线—刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

四、对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械设备制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械设备制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械设备制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械设备制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

五、对本次实习的体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

机械维修岗位实习总结 篇3

这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:

1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设

为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革

近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。因此,学校组织专业教师,进行广泛研究,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业的实际情况,10—20人一个小班一个模块,多个培训模块(包括汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等。)每学期都精心设计,基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然我们学校规模小,还有很多不足。我们将来需要向其他学校学习。对于实验室的建设,这个组的几个老师需要努力。相信在学校领导的关怀下,汽修专业一定会取得很大的成绩。

机械维修岗位实习总结 篇4

一.实验目的

1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

2.熟悉主要典型零件(机座,减速机箱体,转动轴等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二 .实习内容与要求

1.机械制造的生产过程:

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

2.典型零件工艺

1)箱体零件的加工:

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2)轴类零件的加工:

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

4.装配工艺:

1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

三 .实习地点

马钢重机公司重型加工厂、马钢重机输送机械设备制造公司。

四.实习报告

本次我在马钢实习,在这短暂的四天我看到了许多,同时也有许多收获,下面将我四天所见所闻报告如下:

(一)第一天:我们在马钢进行安全教育和对马钢的了解

上午由厂里的师傅给我们讲解有关安全方面的知识,使我们认识在实习过程中时刻要把安全放到第一位。

1. 安全第一

2. 安全生产法

3. 安全保护法

4. 安全生产“确认”制

5. 三不伤害:①.我不伤害自己②.我不伤害别人③我不被别人伤害

6. “四不放过”原则

①. 事故原因没查清不放过

②. 责任者和员工没受到教育不放过

③. 没有落实防范措施不放过

④. 责任者没有受到处罚和罚款不放过

7. 新员工进厂要做到“六条”

1) 穿好劳保衣服

2) 在车间内必须注意空中、地面和设备三方面

3) 在车间内必须走在安全通道内

4) 特殊工作人员必须持证上岗

5) 禁止进入危险区域和场所

6) 禁止任何攀高行为

下午由来自北京科技大学的员工为我们介绍马钢这么多年发展的情况,介绍马钢重车间的一些设备情况。

马钢简介:马钢是我国特大型钢铁联合企业之一,安徽省最大的工业企业,位于长江之滨,地理位置优越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的.美誉。现有在职职工7万人,离退休职工3.3万人。1993年,马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,成功地进行了股份制改制,重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。1998年,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展,马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模,总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂,形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构,按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%,有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证,其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到 48个国家和地区。

近年来,马钢紧紧围绕“做强钢铁主业,发展非钢产业,建立现代企业制度”三大发展战略,内抓管理,外拓市场,企业经济运行的质量和效益逐年提高。2001 年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关,2003年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨,集团实现销售收入167亿元,实现税后利润27.9亿元,在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。

当前,总投资达150多亿元的以冷热轧薄板项目为龙头的“十五”钢铁主业结构调整即将提前完成,“十五”后期配套技术改造项目也在加快推进。“十五”末,马钢将形成1000万吨钢配套生产规模。在此基础上,马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整,力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型企业集团。

其中有各种铣床包括德国引进的数控龙门铣、俄罗斯的八米龙门铣、北京第一机床龙门铣,各种车床有8t的波兰车床、C61120A无锡八米车床、315数控立车,以及各种刨床包括八米龙门刨、双立龙门刨、牛头刨、单臂刨等,还有一些先进的加工中心以及各种钻床、磨床、插式机等等。

(二)第二天:我们参观了马钢重车间的一些设备及其工艺过程

1. 工人师傅带我们实地参观的一些典型设备

① 数控加工中心

数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺手段。加工中心设置有刀库,刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具,在加工过程中由程序自动选用和更换。这是它与数控铣床、数控镗床的主要区别。加工中心是一种综合加工能力较强的设备,工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。 总之,数控加工中心具有精度高,机械化程度高的特点。

2.2120型内圆磨床

参数如下:最大磨削半径200mm;最大磨削深度200mm.

2. 万能外圆磨床

适宜于磨削内、外圆柱形或圆锥形的回转体工件。用于单件、小批或修理、工具车间使用。工作台纵向移动由液压无级驱动,也可用手轮传动。砂轮架横向移动具有液压快速进退,自动周期进给和手动微量进给。砂轮架主轴轴承采用四块扇形瓦滑动轴承支承。头架体可逆时针方向90°范围内任意调整,主轴可回转,可用卡盘夹持工件磨削。工件、内圆砂轮、外圆砂轮、油泵和冷却泵分别由独立电机驱动。

参数如下:最大磨削直径320mm;最大磨削长度1000mm.

3. 抚顺机床厂插床

-B5020

4. 德国数控龙门铣

机械维修岗位实习总结 篇5

一、概述

这次为期一个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分;我所自主实习的地点是瑞安市益鑫磁性机械有限公司;可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅、为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础、

瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,是一家私营企业、我的实习岗位是旋转式压片机生产线,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了师傅同事的一致认可、

二.实习目的

毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学计划中的;通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础;可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程、逐步实现由学生到社会的转变;培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法、这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础、

三、实习单位及岗位介绍

(1)实习单位简介

xxxx有限公司简介:

xxxxxx有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,是一家私营企业,主要生产旋转式压机及加工配件,排胚机,压磁芯机械,压磁环机械,机加工,电热器,挂具,辅助设备等、本公司专业生产旋转式压机,是一家集科研、开发、生产、销售为一体的高科技企业、旋转式压机代替了的来的单冲压机,被广泛用于磁性材料的加工、它大大提升了工作效率,降低了生产成本、是一支刚崛起的生力军,获得了用户的一致好评、现有员工近两百人,厂房面积1000平方米、

企业的经营理念:爱心、信心、决心、

企业的从业精神:融合、责任、进步、

企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技

企业的文化特征:辛勤工作的文化;负责任的文化;

团结合作且资源共享的文化;

有贡献就有所得的文化、

企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本、

(2)岗位介绍

我们生产的产品是旋转式压机及加工配件、我从事的岗位是零件生产线的一名工人,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用、

四、了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的、车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方、呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作1个月、第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习零件检测,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查零件,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等、毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查零件,体验首次在社会上工作的感觉、在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境、

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的、一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解、车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10、车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度、

对车间里的`环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务、明确工作任务后,则要做一

下工作前的准备工作,于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:游标卡尺,塞规,不良品票,产品标识单等)、在机台位置上根据SOP(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的零件检测好,并将检测完毕的零件放回流水线,进行下一道工序、另外在工作中,检测生产出的零件有时会出现异常,要按照规定的程序填写不良品票,放弃废品,或交给线外人员继续加工、

在工作期间有些产品的检测难度较大、第一次检查可能NG,这时需要追加四次检测,在这四次当中出现一次NG,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点、为了提高检测效率,避免NG的发生,于是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧、运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的零件,从中体会检测的效果、同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率、在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧、有时在测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品、

五、实际操作

经过一段时间的零件生产,工装组装的学习,我对车间产品整个生产流程已有了一个较详细的了解与熟悉、对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对机床操作,零件加工精度,检测产品的效率也在不断提高、上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业、当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决、在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力、在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径、这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高、

在测量时尽量仔细认真,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率、尽量让生产出的零件数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务、每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好、就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

六、实习期工作总结和收获

实习期间,我对实习企业的生产和装配的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉、实习的工作与所学专业有很大的关系,实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西、在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性、每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书、这更让人珍惜在学校的时光、此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径、积累了处理有关人际关系问题的经验方法、同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能、积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础、

机械维修岗位实习总结 篇6

学生实习是汽修行业最重要的实践活动之一。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养学生们能力和技能的一个重要手段。毕业实习是一门专业实践课,是学生在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养学生们的动手能力有很大的意义,同时也可以使学生们了解传统的汽车制造维修工艺与现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是学生走向工作岗位的必要前提。通过在莒州大众、莒县晨宇汽车销售服务有限公司的实习,学生可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将学生融合到社会中去,培养学生的实践能力,缩短从一名中职学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为学生毕业后社会角色的转变打下基础。

虽然实习已接结束了,听专业科学生说:“回想过去的点点滴滴,学生感觉学到了很多东西,感觉很充实。”本次实习给学生影响最大的是,逻辑思维能力排出汽车故障的能力得到了很大的改善,汽修本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,学生们第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对学生未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,学生却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于学生有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中学生看到书上的理论是如何应用于实践的,有了先进的生产设备,精细的故障排除程序,熟练的操作技巧,最后才有了汽车高品质的产品。“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后的学习和工作过程中学生将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。

只有实习,才能让学生感受一个真实工作的需要,才能确定学生是喜欢做研究还是喜欢去维修工作;只有实习,才能辨别学生对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮助进行职业方向的选择,也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位;只有实习,学生才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于学生做人做事的要求;只有实习,学生才能知道知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习,才能让学生对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力,才有了质疑的底气,也可能有了形成自己主见的依据,甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处,这些不是虚无的,它是真实可体会到的,那么学生们又何乐而不为呢?学生们还有什么理由不去认认真真,踏踏实实的实习呢?

机械维修岗位实习总结 篇7

这次顶岗实习是我们走向工作岗位前的一门实践课程。它让我们完全地投入到社会实践中去,更深层次的体会工作中的各种乐趣与辛酸。它让我们看到了社会的现实性、复杂性。它磨去了我们的棱角,磨去了我们的自负,为今后我们走向工作岗位奠定了基础。

本实验报告主要陈述了我在xxx公司 水泥分厂机修工段的实习工作和心得体会!

我在xxx公司的工作任务为:学会并熟悉机修岗位的一切工作,能独立完成各项机械设备维修操作;工作方法主要为:电焊、气割、水泵房维护等;工作流程主要为:切割焊接材料,焊接各种工具柜、水泥磨减压锥等;工作成果主要有:能独立胜任机修岗位的各种简单操作,独立焊接了两个水泥磨的大部分减压锥!熟练操作电焊、气割等技术!

几个月下来,我终于对那些机修岗位的一些基本操作,维护及容易出现问题的地方的学习的差不多了。但是,对于各种机械设备等要学习的东西还是很多的。因此,我怀着对那些未知知识的好奇和兴趣,抓住每一分每一秒学习的机会和机遇,为自己在xxx公司的发展开拓空间。总之,经过这次的实习,让我深深的体会到了学校与社会及理论与实际差距,更重要的是,身处异乡要懂得怎么处理好人际关系,这也是自己学习和发展的桥梁。

目 录

一、实习企业介绍

二、实习岗位介绍

机械维修岗位职责

1、负责公司设备机械维修之工作,按维修单及时做好问题诊断与维修;

2、按设备保养手册和设备说明书制订保养计划建议,并按计划实施保养工作;

3、根据库存情况提交备件采购申购表,负责各种备件的验收与急购备件之提议;

4、指导操作工完成设备使用及简单保养工作;

5、做好日常设备检查巡视之工作,及时发现问题,处理隐患;

6、负责根据备件消耗情况提交降耗建议,并逐步降低所管区域备件消耗;

7、做好预防性保养、维护工作,降低本区域停机工时及设备原因造成之报废量;

8、完成上级委派其他之任务。

电焊工安全操作规程

1、电焊机外壳必须必须有良好的接零或接地保护。

2、电焊机电源的装拆应由电工进行。

3、电焊机的一次与二次绕组之间,绕组与铁芯之间,绕组、引线与外壳之间,绝缘电阻均不得低于0.5兆欧。

4、电焊机应设有单独开关箱。

5、焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固。

6、更换焊条应戴手套。

7、把线和地线禁止与钢丝绳接触,不得用钢丝绳和机电设备替零线。

8、所有地线接头必须连接牢固,清除焊渣时应带防护眼镜和面罩。

9、更换场地,移动把线时,应切断电源。

10、严禁手持把线爬梯登高。

11、在潮湿地点施焊时应在下面垫干木板等绝缘物体,防止触电。

12、雷雨时,应停止露天焊接作业。

13、电焊机应放在防雨和通风良好的地方。

14、焊接现场不准堆放易燃、易爆物品,使用电焊机必须按规定穿戴防护用品。

15、交流弧焊机一次电源线长度应不大于5米,电焊机二次线电缆长度应不大于30米。

16、严禁在易燃易爆、带压力的`容器和管道上施焊,焊接带电的设备必须切断电源。

17、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,一定将其冲洗干净并将所有的孔口打开。

18、在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地、通风良好,并应有人监护。严禁往容器内输入氧气。

19、焊接预热工件时,应有石棉布或挡板等隔热措施。

20、清除焊渣采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

21、多台焊机同时施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并设置防光棚。

22、必须在易燃、易爆气体或液体的扩散区域施焊前,必须得到有关部门的检试许可证。施工时,应清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠的防护措施。

23、电焊结束后,应切断焊机电源并检查操作地点,确定没有明火后,方可离去。

24、电焊着火时,应先切断焊机电源,再用二氧化碳、1211于粉等灭火器 灭火,禁止使用泡沫灭火器。

气割工安全操作规程

1、氧气在使用时,应立放绑牢,严禁用带有工具启闭氧气阀门。

2、装氧气调压器前,应先吹扫氧气瓶咀,操作人员应站在氧气出口的侧面

3、氧气瓶与乙炔发生器、易燃物或明火之间的距离不少于10公尺,并应采取遮挡措施。

4、氧气压力使用到0.1~0.2兆帕时,即作为空瓶处理,不得继续使用。空瓶应置放于指定地点。

5、冬季使用时,如瓶阀被冻结,严禁以火烘烤,应用热水解冻。

减压器:

1、零部件不完整、不灵敏或有泄漏处不得使用。

2、减压器不得沾有油脂。

3、减压器装在氧气瓶咀后,应缓慢开启氧气阀,以免减压器伤人。

4、缓慢旋紧调整螺杆,检查有无泄漏处,表计指示是否灵敏、正确。如有自流或泄漏处,应及时拆修,不得使用。

5、冬季使用时,如出现冻结现象,禁止明火解冻。

回火防止器:

1、水封式回火防止器使用时应立放,应保持一定的水位。逆流火焰消除后, 应及时补充水。

2、禁止使用泄漏的回火防止器。

3、严禁用明火解冻。

4、干式回火防止器的爆破口,不得指向人群或其它设备。

割焊炬:

1、使用前,应检查有无泄漏处,阀门是否灵活,气路是否畅通。

2、焊割咀如有温度过高时,应用冷水冷却。

胶管:

1、氧气、乙炔胶管不得互用,更不能用压缩空气胶管代替氧气管。

2、胶管有泄漏处应更换或切除,再用管接头接通,严禁用胶布绑扎。

3、胶管严禁与明火或热物接触。

4、胶管冻结时,应用蒸汽或人水解冻,严禁用明火烤化。

5、胶管应排列整齐,穿越马路或铁道时,应用铁管作保护埋入地下或从铁道下面穿过。

三、工作计划

顶岗实习是我们在校学习的延续,是理论联系实际,培养和训练学生分析和解决实际问题的重要环节,是实现学校培养目标的最后阶段。我们要严格遵守学习的公司三级安全教育和各种设备安全操作规范。杜绝安全事故发生,确保实习期间公司财产和人生安全。

机械维修岗位实习总结 篇8

一、实习时间:

20xx.7.16----至今

二、实习地点:

甘肃桂柳柳工机械设备有限公司

三、实习的目的:

毕业实习是我们学习阶段的最后一个重要的学习机会。通过这次实习,可以进一步巩固和深化所学知识,加深理解,培养我们认识社会、综合运用知识的能力,所学书本知识与实践知识相结合的能力,正确运用于生产实践的能力。

而毕业前的实习则是为实际知识和理论的结合。通过对现有产品结构、传动原理、透彻的了解现有产品的优缺点,收集大量的资料、信息,以拓宽思维、开阔眼界,让一切理论性的知识变成与实践相结合的活知识,从而可以熟悉典型工程机械的工作原理,深化课本知识再实际工作机械中的运用,弥补单一理论学习的不足。

四、实习的意义:

了解常见工程机械设备作业中所起的作用,及各种机构的实现方法。对现有设备存在的优缺点及该设备或机构的构造原理有一定的认识,现场对它的应用情况等进行分析,熟悉机械的整体设计,布局,以及行走机构,工作机构,转向机构如何协调配合完成工作。本次实习主要以动手为主,其次是我和工人师傅和机械销售人员的交流,还有指导教师的指导,来提高自己的动手能力。

五、公司简介:

甘肃桂柳柳工机械设备有限公司成立于2006年8月18日,总部设在广西,位于兰州市南滨河路西段大滩村256号。是柳工机械设备甘肃的总代理,公司主营工程机械整机销售、配件供应、维修服务、设备租赁和技术咨询等业务,是专业工程机械代理、服务商。主要经销广西柳工装载机、压力机、平地机。型号有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。还供柳工滑移装载机和附件、叉车。公司自成立以来,一直秉承先做人、后做事和服务第一的原则。广西柳工机械股份有限公司的大力支持下,在公司员工的共同努力下,公司的业务蓬勃发展,公司拥有先进的维修、检测设备和专用工具,精湛的维修技术、规范的维修工艺、优质的服务意识,正宗的原厂备件,提供24小时全方位服务,并提供快速外出施救服务。 公司拥有一支高素质的员工队伍,各相关岗位都经过了凯斯公司的专业培训。我们还拥有一批技术超群的的服务工程师,他们分别入驻在山东的各个服务驻点。无论酷暑严寒还是山高路远,只要拨打我们公司的服务电话,我们的工程师会立刻赶去机械现场为机械排除故障,使机械很快的恢复工作以减少客户的损失。公司的每个服务工程师都配备一辆服务车和一套机械的专用工具以便在对机械维修、保养时的使用。

六、毕业实习内容:

1、在为期一个月的装载机方面的知识培训,初步了柳工工程机械的方方面面。

2、通过上车实践,了解仪表数据,检查相应故障和问题,记录数据,以便公司检查和上报。

3、通过跟随服务工程师外出服务维修,与客户接触了解,熟悉相应流程学习相关维修知识。

4、熟悉配件的更换步骤,加强动手能力。

5、了解配件价格,质量和实用时长以便客户询问。

6、通过对各种工况的熟悉,为客户提供良好的`配件更换周期。

7、熟悉工作流程,到达工地对客户的车辆进行系统的检查。

8、更换配件时进行新旧件对比,拍照进行存档,以备以后查询配件和故障。

9、了解哪些属于保内索赔件,哪些属于易损件概不索赔。

10、检查完毕后进行整车的拍照,记录,与司机合影,客户签字确认服务人员到达并进行良好的维修服务。

11、回到公司进行维修总结,以报告的形式上交,加深记忆,更好的进行维修服务。

七、实习总结:

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对工程机械行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习工程机械方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是机车的构造。完成了工程机械拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。通过这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

工程机械实习不仅是对课本知识的更加直观地认知更是地大机械传承的一种精神。实习是一次将理论运用于实践的机会。平时这种机会也很少,安排实习又不是那么简单。所以这样的机会就显得难能可贵。科学无止尽,作为新一代的国家建设者,我们有义务从前辈们手中接过火炬,继续向前迈进。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。一代学子要勇于承担责任,在钻探机械方面,我们要敢于面对挑战,虽然工程机械起源于我们国家,但是在这方面要落后欧美这些国家,然而我们坚信我国工程机械的复兴只是时间上的问题。天将降大任于斯人也,只要我们大家不断的努力刻苦学习,终能将中国的工程机械发扬光大。

机械维修岗位实习总结 篇9

大学生活已经过去三年了,这次学校给了我们实习的机会,我很高兴能参加这次大学生带薪实习,更有幸来到重庆海德世拉锁系统集团有限公司。这次实习,是我第一次真正的走进企业,看一个大型企业是怎么运行的,并深入了解作为典型日系企业的海德世与一般国有企业不同的地方,学习其严谨,自觉,高忠诚度的工作态度,除了丰富生活,锻炼实践能力,培养意志品德,提高自身素质外,我也了解了很多在书本上无法知道的知识,可以说是第一次将理论与实践结合起来处理具体问题,我感到受益匪浅。

一、公司简介

重庆海德世拉索系统集团有限公司(原重庆利时德控制拉索系统有限公司),创建于1995年5月3日,是由重庆利龙汽车零部件有限公司和全球最大拉索系统产品制造商日本HI—LEXCORPORATION,以及日本东工KOSEN株式会社共同投资组建的中外合资企业。同时也是中国目前最大的拉索系统产品制造企业。

海德世公司本着“为社会做贡献,培养优秀人才”的创业理想和“优质、低价、快送”的经营理念,依托日本HI—LEX强大的科研技术力量和全球资源优势,广泛开展与日本、欧洲、北美HI—LEX兄弟成员之间的技术交流与合作,汇集了车用拉索行业的日本专家、博士、硕士以及大批海外研修生等科技人才队伍和优秀管理团队,形成了自主研发“本土、日系、欧美”等系列不同技术规格的各型车用拉索和玻璃升降器的能力。经过十余年风雨历练,在客户和社会各界的关怀、支持下,海德世取得了长足进步与发展,先后在重庆出口加工区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春国家高新技术产业开发区组建了四家子公司,形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系,逐步建立起了“以日系为主体,以本土和欧美为两翼”的客户群体。

二、实习目的

1了解海德世的发展历程、企业的目标和企业文化。

2了解质量管理部门具体工作,协助品管员、现场检验员参与公司质量改善工作。

3学会应用所学知识解决具体问题,注重理论结合实际。

4对生产线不合理的地方进行部分改善。

三、实习内容

实习的第一天,我们在指导老师的带领下早早的地来到了渝北区的公司所在地。公司的领导们热情的欢迎我们的到来,刚刚走进海德世,我就觉得这与我们以前接触过的企业不大一样,整洁,清静,厂房设计很有特色,公布栏上,各种各样的文艺活动让哦我眼前一亮,可以说,第一次见面海德世就给我留下了深刻的印象。随后在会议室人力资源部长向我们详细介绍了公司的情况并对我们接下来二十多天的工作做了具体部署。在才来的两天时间里,我们主要是学习,而培训我们的有公司的总工程师,各个部门的部长,在他们身上我学到了很多,比如说怎么样将书本上的知识应用到生产实际上来,什么是现场5S管理,CAPS推进,以及最重要的,拉锁具体是做什么用的,怎么生产、装配。第二天的下午,我们逐一参观了各个厂房,听到车间里机器运转的声音,看到生产线上工人们热情似火的工作,我不禁跃跃欲试。

我是被分配到质量管理部门,虽然这与我们所学的专业不一致,但是我还是怀着极大的热情来迎接挑战。刚被分配的时候刚好赶上员工在学习《忠诚胜于能力》,我很好奇做为一个制造性质的企业,为什么要学习这个呢,知道最后我真正融入了海德世,我才发现这里的员工的有着严谨的工作态度和高素质的职业操守的原因了。第二天刚进办公室的时候感觉真的有点畏惧,可能是没有经历过真正的走上社会工作吧,大家都在忙自己的工作,但是看到我们来了,他们还是很热情的欢迎了我们,我们的第一堂课是李开良副部长给我们上的,他教给了我们一些品管课必须注意的事情以及需要处理的事情。办公室的其他人对我们很关心,分给我们的工作也很少。然而在辅导员的谆谆教诲下,我明白主动性的重要,我在对部门有一定的熟悉后,主动向部门里的科长和职员要求工作。不得不说这是一个明智的决定,在随后的工作中,我遇到了很多问题,但在老师们的帮助下都很好的完成了。实习时间虽短,但是我却从中获益匪浅。其中包括通过努力改掉早晨贪睡的恶习,还有怎么与人沟通交流,同事之间如何友好相处以及团队合作,此外还增加了工作经验,锻炼了实践能力。

在学校,每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你,今天该干什么,明天又有什么事情要做。而在这里,你可以无所事事地呆在那儿,与公司的职员格格不入,也可以主动要求任务,得到大家的认可。这不仅锻炼了我们的胆量,同时还锻炼了语言交流能力和心理洞察能力。在学校,校园里总少不了那份纯真,那份真诚,可是在社会中,优胜劣汰,在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验去处理。不仅如此,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累,而不是一蹴而就的。有个事实众所周知,学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,学习的理论知识很多很多,几乎是面面俱到;而在实际工作中,很可能是书本上的知识一点都用不上。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会想,实际操作这么简单,但为什么我们要学习那么深奥的知识呢?现在的教育真的存在很大的弊端,严重的脱离了社会实际应用吗?其实不然,在学习这些吃力的知识的同时,我们的学习能力提高了,理解能力和逻辑思维能力也增强了。更在许多书本中教我们如何去做好自己,教我们树立自己远大的理想,这将更好的为我们社会实践打基础。作为大学生,我们的年龄也不小了,离走向社会工作也不远了,我们应该懂得与社会上各方面的`人交往,处理社会上发生的各方面的事情,这就意味着我们必须得重视社会实践。毕竟毕业以后我们不能再带着幼稚、茫然的眼神走进社会,我们要带着实实在在的能力走进社会,为社会服务。因为刚开始两天是熟悉厂房,所以我和另外一个同学就趁这个机会将一号厂房的整体布局图大致的画了草图,后面我们拿来了工厂布局图对比,发现我们绘制的基本与其一致,这让我很兴奋,毕竟这个是我自己完成的。当然我们也将生产拉锁的大致工序弄清楚了,不过最开始的时候我们是遇到了一点困难的,可能是有点胆小吧,好多地方都没有问明白就忽略了,不过后来和工人师傅们聊熟了以后就不存在那种问题了。刚开始我们到处熟悉的时候不仅让我学到了关于拉锁生产的工序、材料、以及配送,我觉得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的时候李钧部长找到我们7个人并和我们交流了很多,他给我们说的不是关于生产方面的知识,他跟我们聊的是怎样做人,怎样和别人交流,怎样学习,以前我们都没有仔细想过,现在听来真的很让人震撼,是啊,光有理论知识是远远不够的,一个不会学习,不会同别人交流的人,是永远不可能进步的。

一个企业,要想发展就必须保证质量,作为一名实习生,我也实实在在体验了一把检验员的工作,本来认为很简单的工作我确实花了好几天才真正有所体会。才下车间检验半成品的时候我如是想,检验嘛,无非就是看看外观、尺寸什么的,可当我真正作为一名检验员的时候我发现自己错的很离谱,光是一些专业术语我就不清楚,比如说初物、首检两件、抽检、末检两件等等。我在一车间的工作就是协助检验员工作,从最开始的迷茫到后来我可以独自完成检验,我觉得这个就是一种进步。就拿刚开始来说吧,简单的外径,刚度,偏心度的测量我就花了好久才学会,而且在学习当中我也切实体会到了作为一名检验员的重要性,轧丝和绕管是制作拉锁的最初工序,不能出一点问题,如果出问题了,后面的工序也就没有意义了。就拿最简单的绕管外径来说吧,尺寸公差必须精确到微米,可以想象检验人员必须高度集中,我第一次到一车间检验台时候我就问过,在这么嘈杂的环境为什么你们还能够这么认真的工作,她说必须保证质量,当时候我就想,以后走上了工作岗位必须用一种负责的态度对待自己的工作。在三号厂房中有很多我从来没有接触过的检具,比如收工具显微镜、投影仪等仪器,这次可以说是真正体验了一把吧,从最开始的什么都不会到能很好的完成检验任务我觉得这个就是我的一种进步吧。检验台有一句话让我受益匪浅:宁可事前检验,也不要事后返工。对啊,既然能够防止的事情,为什么要等他发生了才关注呢。我的另外一个任务是学习品管工作,在品管课我看到了很多我熟悉的术语、理论,类似X—R图、控制图、QC表、PPM值之类的都是我们学过的知识,可是才看那些档案,我就知道我的专业知识在实际应用方面真的是很欠缺的。在品管课的两周时间里,跟着品管员,我交了很多的新朋友,同时最重要的是我可以独自填写HOLD卡并协助品管员解决问题。在协助品管员工作期间,我同他去了一趟重庆坤华精密模具有限公司,解决了那里模具尺寸不对的问题。同时还解决了玻璃升降器检具修理与调试的问题,从中我也学会了怎样找准图纸上重要的点。在办公室的时间是我们学习三维制图的时间,对于从没有接触过CATIA的我们,师傅对我们的教授可以说是不遗余力的,我们也学到了一些基础的制图知识并且能画一些简单的三维图形。中午是我们几个同学一起讨论的时间,在那段时间里,我们聊了很多,关于工作,关于与员工的一些交流,不过我们都有一个共识,就是作为一名当代的大学生,绝对不能够眼高手低,什么都必须从最底层开始做起,一些看起来很简单的工作我们不一定就能做好,就如李钧部长所说的,现在的大学生,普遍缺乏的就是一种自己动手并能够独立思考的能力。我觉得到海德世来我们就是来锻炼这种能力的,虽然时间可能会短了一点,但是我们还是学到了很多实际应用的东西。

离开的时候是带着伤感走的,三周的时间说长不长说短不短,可是在海德世认识的朋友,带我的师傅都给了我无微不至的关怀,他们教给我的东西是我在学校不可能学到的,无论是部长与我们说的关于学习、人生的智慧还是员工们教会我们的怎么样操作机器,我觉得这可能是我这辈子最大的一笔财富,在即将走上社会之际,能有这样的机会实际接触社会我觉得是很值得的,如果说以前的我面对就业是一种迷茫的话,那么现在的我将会带着微笑迎接社会对我的考验。

四、实习总结

来海德世实习是一个机遇,却不知来了之后收获颇多,认识了一群新朋友,还有接人待物的技巧,以及一些专业方面的知识,了解了许多在学校不曾接触的东西,总结出来有以下几点:

一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要,人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

二、在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。你没有社会工作经验没有关系,重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,快要实习时,自己就有点心虚了,觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。在社会中你不要怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,长大了反而胆小了。当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”四、工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的,是我自己认为在社会上立足所必不可少的要求。

四、对待工作必须有敬业爱业的精神,我在宣传栏上看到了很多先进个人的事迹,他们都把这份工作当做一份不可推卸的责任,都做到尽善尽美,有部分员工还做出了非常大的奉献,把自己一生最美好的时光都奉献在岗位上了。五、我们现在所拥有的知识,远远不够。到了车间发现有很多东西都不知道,就连公司的管理模式也不能完全琢磨透彻,可见,我们的知识是十分匮乏的,我们除了要把课堂知识学好之外,还得多了解课外的人和事。

原来真正的职场是这样子的,与我们在校园的生活完全不一样了,校园生活太舒服了,而这才是现实生活。大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车,实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了我认识问题、分析问题、解决问题的能力。为我今后认识社会、了解社会、步入社会打下了良好的基础。