总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,快快来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的焊接工作总结,欢迎阅读与收藏。组装焊接工工作总结 篇1 我于20xx年4月21日成为公司的试用员工,至今已近3个月,根据公...

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组装焊接工工作总结

2024-09-12

组装焊接工工作总结八篇。

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,快快来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的焊接工作总结,欢迎阅读与收藏。

组装焊接工工作总结 篇1

我于20xx年4月21日成为公司的试用员工,至今已近3个月,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。在这期间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。使我能够这么快的熟悉这一切,首先离不开领导对我的栽培和指导;同时也离不开同事对我无私的关怀和帮助。从内心而言,我在这里感觉到公司的融洽工作氛围、团结向上的企业文化。在岗实习期间,在领导和同事的耐心指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。也为我有机会成为xxx的一份子而惊喜万分。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时严格要求下属做好本职工作;

利用自已在别的公司好的管理方法应用到工作中去,培训下属利用自已在别的公司好的管理方法应用到工作中去,培训下属能及时反映问题及处理问题的能力。经过近三个月,我现在已经能够独立处理本职工作,能对车间问题进行简单分析处理,并与品质工程师一起处理相关品质问题,与生产主任沟通协调相关品质问题的处理方法,纠正产线相关作业不当(人、机、料、法、环)造成的品质问题,把制程中存在的问题降底到

最少,使产品不良率降底到最小。我在工作过程中,充分做到认真、负责、主动的了解生产现场情况。和组长及巡检的沟通,使我了解了他们内心的真实想法和对工作的认识及看法;经过一段时间的观察让我清楚了车间生产管理的不足。通过全面的了解,我认为员工整体品质意识不强,巡检工作力度不够,主要原因我认为在于细节方面做得不够完善。集中体现在以下几个方面:1。产线制程品返工较多。原因为产线员工的操作方法未按作业指导书作业,工装夹具没有定期保养所致。 2。巡检对6s及仪器设备点检督导力度不够完善。

6s造成生产现场物料混用,仪器设备未点检造成品质有所降底。在领导和同事们的细心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

工作规划:

1、提高各巡检员的检验水平,实现一个巡检员至少会两个岗位或多个岗位。

2、提高全员的品质意识,有针对性的对员工进行品质意识教导。

3、让各巡检员明确每天的工作重点,计划,努力的方向。

4、与生产一起分析影响质量的'关键因素,制定相关的改进措施。

5、对巡检员品质理念的宣导,培养巡检员的工作能力。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,积极、热情、细致地的对待每一项工作。今后努力的方向:随着xxx机芯组件产品与xxx的机芯组件的合并生产,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。培养下属的工作能力要更强。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己的机会,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

组装焊接工工作总结 篇2

从8月23日开始我们转移阵地,在汽车制造的第二大工艺——焊装车间进行为期三周的实习,如今在焊装车间的实习即将结束,实习期间,在焊装厂领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地完成了实习任务,取得了一定的成效,即学到了很多知识,现总结如下。

第一天主要是以理论培训为主,焊装厂技质科科长、综合科科长、安全员等人给我们进行理论培训。通过培训,对焊装车间有了一个大概的了解,为接下来的实习打下了坚实的基础,同时我也基本了解了焊接的原理,焊机分类,设备维护,安全保护等内容。从24日起,我们分组在各个班组轮流实习。焊装厂一共分了凸焊、门盖、地板等10个班组,所以我们一个班组实习一天半。尽管每个班组待的时间有限,但我仍然很认真的学习,在凸焊班组,我知道了这个班共有10台凸焊机和一台除尘机,他们基本上是做螺母和螺栓的焊接,除了一些工作交给外协厂家外,其余的都由凸焊线进行焊接。凸焊出的第一个件通常要经过扭力扳手进行强度校核。在门盖班组,我了解到门盖线包括五门一盖,即左右前后门,后背门和发动机罩盖。门盖一般是先包边再进行焊接。通过观察,我发现发动机罩盖内板和外板之间的中部夹有一层细布,经过询问班长,我知道了它的作用是防止移动。质检班顾名思义就是进行质量检测,而调整线是焊装的最后一条线,经过调试后的白车身被升上高架,准备送往涂装厂进行喷涂。当然我还有很多要学习的地方,我有时会在互联网上下载一些白车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

通过在前两大分厂的实习,我做了一些对比,相比于冲压厂,焊装厂占地面积更广,但分布更加紧凑,但现场5S管理相当有序,地面经常都拖得很干净。焊装厂自动化程度要高于冲压厂,这主要体现在主线的焊接机器人和调整线的`移动架等。焊装的设备使用的资源较多,水电气都要用到,所以对设备的维护要求较高,同时很多用于焊接的焊枪都吊着的,所以在车间里一定要戴好安全帽,穿着好劳保用品,要特别注意安全。最后提一点建议:焊装厂的噪声也比较大,希望能给一线工人们发耳塞。

组装焊接工工作总结 篇3

20xx年是国家政府机构改革不断深入的一年,也是企业改革改制继续进行的一年。中国焊接协会面临着一些机遇和挑战。我们从促进焊接技术发展,为企业、为政府服务方面积极开展工做,努力发挥桥梁和纽带的作用。现将20xx年工作总结如下:

一、完善组织建设,搞好协会的基础性工作

1、完成11个分支机构(代表机构)登记工作和4个分支机构申请工作

经过20xx年中国焊接协会分支机构和代表机构复查登记工作,20xx年5月有11个专业(工作)委员会领取了民政部发放的“社会团体分支机构(代表机构)登记证书”。

对后来成立的经销工作委员会、汽车专业委员会、管道焊接工作委员会、机车车辆专业委员会,准备相关资料,通过相关程序向中国机械工业联合会和国资委提出申请,现等待审批。

2、完善和规范了对分支机构(代表机构)的管理工作

为了完善和加强中国焊接协会对分支机构(代表机构)的管理,中国焊接协会秘书处起草制定了中国焊接协会分支机构和代表机构换届改选工作条例,以及各分支机构和代表机构的工作条例。

3、成立机车车辆专业委员会

二、发挥行业作用,积极组织编制《中国焊接行业20xx-20xx发展战略》

目前我国经济发展非常迅速,政府的宏观调控需要行业协会提供具有参考价值的建议,这也是行业协会的责任和义务。根据院士建议和协会工作安排,组织力量编制焊接行业发展规划是20xx年协会的重要工作之一。焊接协会与学会共同于20xx年3月5日在北京召开资深焊接专家高层会议,又于20xx年5月20日在北京召开焊接行业发展战略高层研讨会,专门研讨编制焊接行业发展战略工作。目前已经做了如下工作:

1、编写两个报告

秘书处在收集现有资料的基础上,编写了“焊接行业现状和存在问题”和“中国焊接行业的'现状、发展及展望”,这两篇报告已在中国焊接信息网上刊登。

2、翻译5篇国外焊接方面的报告

秘书处组织有关人员翻译了美国和日本焊接学会关于焊接技术和焊接行业的报告,共5篇,并在中国焊接信息网上刊登。

3、网上开辟焊接行业发展研讨专栏

在中国焊接信息网上开辟焊接行业发展研讨专栏,包括林院士的报告、翻译的报告、调查报告,以及焊接调研提纲。

4、组织编写焊接技术和焊接行业两方面的发展规划

三、开展行业活动,积极推动焊接行业发展和技术

组装焊接工工作总结 篇4

本学期我任教11船焊的电焊实训,通过一个学期的手工电弧焊的实训,同学们对手工电弧焊的基本知识有了一定的了解,掌握了一定的操作技术,可以说从一个门外汉已经迈入了大门,取得的成绩和效果是明显的,同学们会有很多的体会,通过大家的努力,达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求,同时加强了同学们的劳动观点、组织纪律性,团结协作精神、文明生产和意识,善于理论联系实际,指导实践操作的能力得到了提高,使同学们认识到要做好任何事情,必须要有严谨的、精益求精的、踏踏实实的、认真的'工作作风和态度,在这几方面同学们经过这次实习都得到了锻炼和提高。本学期共进行了一次实训,在实训中,同学们拓宽了知识面,锻炼了电焊应用能力,综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动我校实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手,努力提高教学效果:

一、明确实训实习的目的

安排电焊实训的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握焊接操作方法,初步掌握焊接工具的维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。具体表现在以下三个方面:

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天准备教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。

2、因材施教,就地取材

在实训过程中基本上实行“包教包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实训期间内达不到要求,允许在课余时间训练达到要求,同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加中级工考试。

二、实习教学取得的效果:

实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了焊接中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。在每一次实训结束后,我都做了认真的总结和反馈。

三、今后努力的方向和采取的措施

本次实习教学给我们积累了很多的经验,为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力,实训圆满结束,效果良好,使学生在实训前便具备相应的专业基础知识。今后,我们实训教学的组织工作应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。

组装焊接工工作总结 篇5

20xx年是国家的政府机构改革不断深入的一年,也是企业改革改制继续进行的一年。中国焊接协会面临着一些机遇和挑战。我们从促进焊接技术发展,为企业、为政府服务方面积极开展工做,努力发挥桥梁和纽带的作用。现将20xx年工作总结如下:

一、完善组织建设,搞好协会的基础性工作

1、完成11个分支机构登记工作和4个分支机构申请工作

经过20xx年中国焊接协会分支机构和代表机构复查登记工作,20xx年5月有11个专业委员会领取了民政部发放的“社会团体分支机构登记证书”。

对后来成立的经销工作委员会、汽车专业委员会、管道焊接工作委员会、机车车辆专业委员会,准备相关资料,通过相关程序向中国机械工业联合会和国资委提出申请,现等待审批。

2、完善和规范了对分支机构的管理工作

为了完善和加强中国焊接协会对分支机构的管理,中国焊接协会秘书处起草制定了中国焊接协会分支机构和代表机构换届改选工作条例,以及各分支机构和代表机构的工作条例。

3、成立机车车辆专业委员会

随着我国铁路建设的高速发展,机车车辆制造行业形势大好、呈欣欣向荣局面,一些机车车辆制造企业纷纷要求加入中国焊接协会,迫切希望中国焊接协会筹建机车车辆专业委员会。协会秘书处20xx年开始筹建机车车辆委员会工作,经过对全国机车车辆行业调查、推荐委员候选人、征求单位意见等程序,考虑到企业规模、地域、候选人职务、以及覆盖面等因素,经筹备委员会审查和讨论,确定了由18人组成的'机车车辆专业委员会,并于20xx年11月29-30日在无锡召开成立大会,选举出了主任委员、副主任委员和秘书长。

二、发挥行业作用,积极组织编制

目前我国经济发展非常迅速,政府的宏观调控需要行业协会提供具有参考价值的建议,这也是行业协会的责任和义务。根据院士建议和协会工作安排,组织力量编制焊接行业发展规划是20xx年协会的重要工作之一。焊接协会与学会共同于20xx年3月5日在北京召开资深焊接专家高层会议,又于20xx年5月20日在北京召开焊接行业发展战略高层研讨会,专门研讨编制焊接行业发展战略工作。目前已经做了如下工作:

1、编写两个报告

秘书处在收集现有资料的基础上,编写了“焊接行业现状和存在问题”和“中国焊接行业的现状、发展及展望”,这两篇报告已在中国焊接信息网上刊登。

2、翻译5篇国外焊接方面的报告

秘书处组织有关人员翻译了美国和日本焊接学会关于焊接技术和焊接行业的报告,共5篇,并在中国焊接信息网上刊登。

3、网上开辟焊接行业发展研讨专栏

在中国焊接信息网上开辟焊接行业发展研讨专栏,包括林院士的报告、翻译的报告、调查报告,以及焊接调研提纲。

4、组织编写焊接技术和焊接行业两方面的发展规划

从焊接技术发展和焊接产业发展两方面编制整个焊接行业的发展规划,焊接技术发展规划内容以焊接学会11个专业委员会为主,焊接行业发展规划内容以焊接协会14个专业委员会为主。于20xx年7月两会秘书处给协会和学会各委员会主任发出了“关于编写焊接行业发展战略的通知”,通知要求各专业委员会做好本委员会所在领域的发展规划工作,内容包括现状分析、存在的主要问题、与先进国家的差距、未来5-10年的发展方向和目标,应当采取的战略对策及措施、预期的结果。

组装焊接工工作总结 篇6

xx年的车间管理工作,让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务,适应生产。在洪总同公司领导的具体指导以及同事们的大力配合下,我能感受到作为车间生产管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,部门之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到车间生产管理工作的复杂,每天需要面对和处理的事情牵扯到各个部门,以及方方面面。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的'生产安排情况,汇报如下:

一、随着我行业生产设备不断的升级和更新,使得我车间有部分老旧落后的机器得不到及时的更换。其操作性能达不到理想的要求,零配件损耗率大,生产也得不到质量保障。总共有台湾80年代生产的扬鹏机5台,上海出的高速机6台,以及老广野第一代拉纱机1台,组装的仿广野3台,函需更换。

二、以上情况汇报洪总后。经领导的研究,公司决定实施一次旧设备大更换。主要购买的有:最新代广野机4台,精益机4台,菲鸿机5台,设备升级3台,最新拉纱机1台,已及部分织带机后架一批。为全年的“抓安全,促生产,保质量”打下了牢固的基础。

三、生产设备得到了合理的更换已及升级,而生产机器又出现了不够地方摆放的新问题。针对此情况,洪总亲自带队指挥清空一个材料仓库,作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解,为日后的生产管理创造了有利的条件。

四、面对阻碍生产发展的问题,在洪总以及公司领导层次的指导下,得到了合理的处理。材料的供给,洪总更是亲临一线督导。加上设备的更新,使得我们的产量由以前每月的40吨上升到现在每月70吨,产能大约提升了75%以上。在面临人工上涨,用工形式严峻的情况下,公司更是在xx年下半年提升的薪金上再加10%,稳定了一线生产员工的信心,使得公司同员工实现双赢利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善,但是我们的工作流程以及个人素质,还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍,使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里,要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势,帮助员工认识自身的社会价值观,以提升他们的主观意志,为公司的发展奉献力量。

六、随着市场对产品的要求越来越高,公司也面临着新的挑战,新的发展方向,对我们车间主管人员也提出了新的,更高的要求。所以我认为,作为车间管理人员,也必须适应新的情况,进一步增强责任意识,效率意识,创新意识。努力做好车间生产安排工作,做一名称职的管理人员。

接任车间主管的职务以来,我受到了许多的委屈,但是也让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢洪总以及公司所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。

组装焊接工工作总结 篇7

本人自中学毕业以来,有幸成为一名焊接工人,从事焊接工作已有13年之久。在这期间,深刻认识到要想成为一名合格的技术工人,就必须遵守职业道德,并进一步提高自身素质和职业修养,诚信工作,树立正确的'世界观、人生观和价值观。

千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己认真去做,努力做好。*******五金厂是我成为焊接工人的启蒙厂,它给予我很好的教育。几年里,从简单操作到疑难分析,得到师傅和厂领导的肯定。从接受任务,读通图纸,按工艺施工,现场保持整洁,工位器具摆放整齐,这样一个工作流程在心里逐渐形成。脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。

20xx年2月,应聘于*********有限公司,该公司主要以生产勘察设备和起重设备为主。其生产的起重设备额定重量达50吨。其中主要焊接加工件为台车梁、定滑轮梁、副小车架,焊接面积大、要求高。原焊接方法采用手工电弧焊,劳动强度大、矫正困难、生产效率低。经过我给企业领导建议,采用co2气体保护焊,可以解决以上问题,经实践获得良好效果,提高工效40,并批准在今后生产中均采用此工艺进行操作。

今后,我将振奋精神、增强信心,倍加珍惜来之不易的每一份成果,锲而不舍,使自己在焊接事业向更远的目标迈进,为社会主义市场经济建设不断创新.

组装焊接工工作总结 篇8

岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的20xx年感触颇多,这一年来对于我来说:即是艰辛的一年,也是丰收的一年。

作为电力装配事业部生产管理中心大家庭的一份子,时时刻刻绷紧稳健生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书,生产管理中心在曾总的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的'信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,同时,我也明显感觉到自己在不断成长,收获更多的是自身的历练和成熟。现在就我在20xx年的工作总结:

20xx年1月至4月,作为生产管理中心源装置车间主任,肩负着车间分解生产作业计划并确保按时完成;做好现场管理及物流管理,按照工艺和质量要求组织生产,提高生产效率及减少损耗,就职期间,兼管流水线项目厂内部件加工和现场施工人员配备工作,流水线是公司新研制开发项目,对于我来说,既没有前者经验可借鉴,也没有进行系统的理论培训,就拿安徽合肥流水线和河北石家庄流水线厂内加工情况来说,研发仅提供BOM清单,本人借鉴前期表库类产品加工经验,有效组织生产加工并打包发货,最终虽说有做的不到位的地方,但没有出现加工和运输类质量事故,并且得到现场施工人员认可。

20xx年5月至12月,作为生产管理中心生产调度,先后兼管型材装配车间、变压器车间及焊装车间。生产调度职责根据年度生产计划和销售订单制定每月生产计划及周计划,组织有效生产,协调并检查各车间的工作情况,及时协助各车间主任或班组长解决生产过程中影响生产进度的各种问题。

20xx年公司面临内部人员调整和企业结构革新,部分部门人员调整给生产带来巨大压力,尤其是采购部门管理层调整,新任领导管理熟悉过程,必然会影响部分物料的采购及时性,结果出现的物料推迟到料和物料集中到料现象,打乱了生产的计划性,瞬间出现产品积压,个别工序人员紧缺现象,作为生产调度,根据实际情况,及时调整人员,借调其它工序人员补充紧缺工序,充分利用业余时间协助生产加快生产步伐,最终保证质量的前提下已最快速度完成任务,20xx年销售订单呈现批量集中、供货期短及产品特殊等别于往年的特点,这样的局势下,还要面临缺料的影响。

回顾20xx年度生产调度工作,协调物料占总工作量三分之一左右,面对采购人员调整、元检检定老化工艺变更、仓储物流部收发物料控制制度改革及车间基层管理人员调整,给物料协调工作带来很多不便,为适应公司形势变化的同时尽量不影响生产进度,生产调度牺牲个人业余时间协助车间生产;制订生产车间月度计划、生产备料计划及生产投料计划占生产调度总工作量四分之一左右。

每月根据生产订单任务、常备订单附件库存量及当月投料计划,制订当月车间生产计划,20xx年度积极响应公司降低库存,有效利用库存物料号召,合理制订生产投备料计划,从20xx年度每月库存占压资金来看,逐月呈现下降趋势;制订月度订单预发货计划和各工序订单产品生产进度跟踪占生产调度总工作量三分之一偏多,20xx年3月份、6月份及12月份,根据订单比较集中特点,有效组织生产,三个月产值均超千万,并且创出月度产值历史新高。

在此期间,生产调度依据月初制订的发货计划,每天落实跟踪进度,发现异常,第一时间协调解决,生产部下设变压器车间、型材车间、焊装车间、装配走线车间、表调试车间及源装置车间共计6个车间,除源装置车间定岗车间主任外,其余5个车间都为班组长,设定班组长没有明确岗位职责约束。

随之带来的效应就是增加生产调度的工作量;兼管车间尤其是从20xx年12月份兼管焊装车间以来,给自己的感觉,工作压力大了很多,肩负责任有时令人难以喘息,焊板组器件品种多样化和金工配线组钣金件多样化在监控进度和核对缺料工作中占用大量时间,按照正常情况,焊装车间应设专人负责管理。

由于公司目前面临的特殊情况,安排兼管,作为车间代管,与以往相比,车间最大的改善是安排一项工作,事先把工作的重要性和时间的紧迫性告知大家,把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题敢于直视,及时发现员工工作心态,实时采取有效治理措施。

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,让我们以崭新的面貌迎接20xx年!