岁月无痕,流水时光,眨眼间,一个星期已经过去,我们会积累一些相应的经验,不妨坐下来好好写写周记吧。那么好的周记是什么样的呢?下面是小编为大家整理的道路桥梁工程实习周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。路桥工程实习周记 篇120xx年2月09日~2月15日对于实习,算来已不是第一次了,但要论...

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路桥工程实习周记

2024-08-08

最新路桥工程实习周记集合。

岁月无痕,流水时光,眨眼间,一个星期已经过去,我们会积累一些相应的经验,不妨坐下来好好写写周记吧。那么好的周记是什么样的呢?下面是小编为大家整理的道路桥梁工程实习周记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

路桥工程实习周记 篇1

20xx年2月09日~2月15日

对于实习,算来已不是第一次了,但要论时间,这次却是要历时最长的一次了,当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!第一天踏进xxx设计研究局的大门,军工设计甲级资质以及工程咨询、勘察、监理等甲级资质,其中机场工程设计为全国三家甲级院之一。心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。一起进公司的还有3个人,我们将在一起进行统一培训。一周的培训无非就是讲一讲公司的历史,成就,了解一下公司的流程,公司的实际情况,最重要的是对我进行了保密培训,因为这是只属于部队的单位,对保密工作特别重。例如:不能插u盘,不能上网等等。这一周进行了许多的上岗前的培训。一周就这样的过去了。我正期盼下一周的正式工作。

20xx年2月16日~2月23日

我以实习生的身份来到xxx程设计研究局监理部,实习的第一周我是作为一名资料员负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作。

首先师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划,使我对监理工作有了初步的认识和了解。

其次我又学习了监理工作的依据:

⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;

⑵监理合同及经建设方同意的`《监理规划》;

⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);

⑷政府有关政策、法令、监理法规等;

⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容:“三控、两管、一协调”,在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。

为了保证工程又快又好的完成,监理人员还会采取必要的措施:

1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理,检查符合有关规定后,才允许进行下一道工序的施工;

2、对于施工中重要建筑材料,在进入现场时必须检查产品出厂合格证书,或者进行见证取样,送到有相关资质的检测单位进行检验;

3、做好监理日志,详细记录每一天工程所发生的事情,以防工程出现质量问题,从而能够有依可查。

20xx年2月24日~3月2日

第二周,师傅就给我讲解了资料员的职责和任务,让我更加了解了自己的工作实质。首先要负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理。

1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应不于两套正式图纸,其中至少一套图纸有装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,文件资料的内容和性质准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

20xx年3月3日~3月9日

第三周我主要参加分部分项工程的验收工作:

负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

监督检查施工单位施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对施工单位形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行全程督查,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有“归档文件材料交接表”,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

路桥工程实习周记 篇2

7月17日星期日天气晴

早饭后,我在教师和同学一片告别和祝福声中离开学校,踏上去应聘公司报到的旅途。隆隆的列车声遮掩不住我内心的激动,昨天隆重的毕业典礼大会上的情景又浮现在我的眼前,宋校长语重心长的讲话使我深受感动,他说:“你们四年大学生活结束了,圆满地划上了句号,我衷心祝贺你们。四年的大学生活将成为你们人生旅途上一段美好的回忆。从明天开始,你们将走上工作岗位,这是人生旅途的一个新起点,预祝你们走得一路顺风平安。”

奔驰的列车,连接着我学习生活的终点和工作的起点,我想,人生也许就像一列奔驰的列车,只有不停地奔驰,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社会价值。

7月17日星期一天气晴

今天阳光灿烂,使整个城市显得热气腾腾,生机盎然。上午去公司报到后,公司组织人事部门约我下午与总经理见面。

下午2时,我准时到达公司接待室,陈总经理和组织人事处王处长接待了我。陈总经理首先代表公司对我应聘到他们公司工作表示欢迎,他简要介绍了公司情况。陈总经理人很年轻,他自我介绍也是工民建专业本科毕业生,今年35岁,已在公司工作12年,从助理施工员、施工员、副总经理直至去年担任总经理职务。他最后征求我对工作安排的意见,我说我要求到基层施工第一线去工作,我不怕苦,想尽量多接触一些实际知识,并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。陈总经理很赞成我的要求,他说原想让我留在公司机关工作,因我自己有这个要求,就同意安排到公司第八项目部去工作。陈总经理还说:“四年大学生活应该说学到了系统的基础理论知识,但还缺乏实践知识,从知识的完整性和人才培养来讲,先到施工第一线去工作锻炼是好的,只有理论与实践很好结合,才能在实际工作中不断增长才干。”

7月19日星期三天气晴

昨晚回宿舍后学习图纸,一直看到11点多钟,上床后满脑子尽是图纸在打架。这是一个技改扩建项目,主要内容为建设一个工厂自备热电站和碱回收工程,大小单位工程37个,主厂房将锅炉房、常用配电室、汽轮机房合为一体,并与煤廊、烟囱连接,结构复杂,难度高,是整个工程项目的核心部分。建设项目中,也有结构极为简单的平房,如砖砌体结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚。还有多个地下钢筋混凝土水池和两个45m(高的烟囱)一个是钢筋混凝土的,另一个是砖烟囱。赵工程师说,这个工程要力争中标。我想中标后参加该工程施工,对我是一个极好的学习和锻炼的机会。想着想着,我成了一个头戴安全帽、身穿工作服、站在高高的脚手架上、进行质量检查的实习施工员,我心旷神怡地向着远方眺望,突然吹来一阵大风,脚手架摇晃了几下后把我抛到了空中,我大叫了一声醒了,原来是一个梦,只觉得背上全是冷汗。

7月21日星期五天气阴

上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说,在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。临行前,赵工程师要我了解以下一些主要内容:

1.现场供电情况(线路、容量等);

2.现场供水、排水情况(线路、容量等);

3.现场道路畅通情况;

4.现场可供利用的建筑物情况;

5.现场已有地下管线情况;

7.现场周围城市测量控制点情况等。

赵工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

下午,赵工程师主持召开技术工作会议,讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点,要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见,我听了很受启发。我最后一个发言,根据设计图纸和上午了解的现场情况,提出了三个方面的建议。

第一,建议本工程以主厂房为主线编制施工进度网络图。为便于锅炉房和汽轮机房的屋架制作和屋面吊装工作,建议两车间中的楼层部分在屋面吊装结束后再施工,这样可大大加快主厂房的施工进度。

第二,现场可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建临时用房,成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好),作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房,以节约搭设临时设施的费用。

第三,本项目单位工程较多,建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站,既有利于砂浆、混凝土质量的控制,也有利于现场文明施工,同时还可减少浪费、降低成本。

赵工程师最后总结时,对我所提的三点建议作了肯定,决定采纳。他还表扬我考虑问题比较细致。

路桥工程实习周记 篇3

施工员周记1

大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了或许建筑业的交际也是必须学习的吧想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程为此我制定了接下来六个月的实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成呵呵,我很期待!当然也必须期待。

施工员周记2

时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西“千里之行始于足下”嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿第二周的生活学习就在忙碌而充实中度过了。

施工周记3

这周去了项目部的一个新工地进行实地考察学习到了:

在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:

1、现场供电情况(线路、容量等);

2、现场供水、排水情况(线路、容量等);

3、现场道路畅通情况;

4、现场可供利用的建筑物情况;

5、现场已有地下管线情况;

6、现场周围城市测量控制点情况等如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

施工周记4

这周,我们工地的隔壁工地有个工人从12楼掉到了5楼的安全网上,项目部的领导和监理单位都对此进行了安全工作强调,我也学习到了不少施工现场作业安全知识:

(1)悬挂标牌与安全标志施工现场的人口处应当设置“一图五牌”,即:工程总平面布置图和工程概况牌、管理人员及监督电话牌、安全生产规定牌、消防保卫牌、文明施工管理制度牌,以接受群众监督在场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部分应悬挂安全标志牌。

(2)施工现场四周用硬质材料进行围档封闭,在市区内其高度不得低于1.8m场内的地坪应当做硬化处理,道路应当坚实畅通施工现场应当保持排水系统畅通,不得随意排放各种设施和材料的存放应当符合安全规定和施工总平面图的要求。

(3)施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边,应当设置围档、盖板和警示标志,夜间应当设置警示灯。

(4)施工现场的各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当按照标准进行设计,采取符合规定的工具和器具,按专项安全施工组织设计搭设,并用绿色密目式安全网全封闭。

(5)施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合临时用电规范和安全操作规程,并按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

(6)施工单位应当采取措施控制污染,做好施工现场的环境保护工作。

(7)施工现场应当设置必要的生活设施,并符合国家卫生有关规定要求应当做到生活区与施工区、加工区的分离。

(8)进入施工现场必须配戴安全帽;攀登与独立悬空作业配挂安全带。

施工周记5

周三晚上进行三层楼板的浇筑,师傅给我讲了一下混凝土的裂缝原因,然后我又从网上查了一些资料,总结如下:裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化

施工周记6

这周我总结了混凝土裂缝处理的知识:温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加强养护,防止表面干缩,特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应特别注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如可以使用减水防裂剂

施工周记7

这周天气太热,经常给浇筑好的板上浇水,因此我总结了混凝土的早期养护对混凝土的裂缝的影响:

1、实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

2、混凝土的养护:混凝土浇捣后,之所以能逐渐凝结硬化,主要是因为水泥水化作用的结果,而水化作用则需要适当的温度和湿度条件,因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件,使其强度不断增长,必须对混凝土进行养护混凝土浇注后,如气候炎热、空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分会蒸发过快,形成脱水现象,会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的耐久性和整体性所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要,混凝土终凝后应立即进行养护,干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。

施工周记8

项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择:

1、回填土:且优先利用基槽中挖出的优质土回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。

2、石屑:不应含有有机杂质。

3、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。

4、碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。

5、含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。

施工周记9

回填土的施工注意的一些问题:

1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重,在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度,禁止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量,控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实,并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工如必须施工时,应分段尽快完成,且宜采用碎石类土和砂。土、石屑等填料现场应有防雨和排水措施,防止地面水流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

施工周记10

这周学习到了后浇带的有关简单知识:在通常情况下,当砌筑墙体长度超过40~60m时,按规范要求应设置贯通的后浇施工缝当地面有建筑时,后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定,预留宽度为800~1000mm后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后,用补偿收缩混凝土浇筑,其配合比应该由试验确定,强度需高于两侧混凝土一个等级因为,后浇带留置的时间比较长,积存的建筑垃圾、杂物比较多,所以,必须要专门安排人员负责清理干净施工前,将接缝处的砼凿毛,用压力水冲洗干净,保持湿润,并刷水泥浆混凝土浇筑完毕后,要加以覆盖并浇水湿润,养护时间不少于28天

路桥工程实习周记 篇4

第一周

这是大学生活的第一次实习,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。

第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉工作的操作过程,第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的`收获。

第二周

的实践经验对我是终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断地得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我会把我所学到的理论知识和实践经验不断地运用到实际的工作中去,为实现自我价值而努力奋斗。

第三周

时间过得很快,一个月的时间很快就过去了,这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。

主要的施工过程:

1、测量放线

用全站仪测出基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,基坑下口的开挖的大小应满足基础施工的要求。

2、基坑开挖

作业方式以机械作业为主,采用挖掘机作业辅以人工清槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20—30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。

3、绑扎钢筋

基坑开挖完后,绑扎基础内部钢筋,应注意钢筋的保护层,钢筋的数量、直径、位置、箍筋的加密情况,还有预埋蹲身钢筋,箍筋及主筋的布置情况是否符合规范,钢筋的锚固长度及搭接长度够不够长,板钢筋的间距是否符合图纸要求等。

4、模板制作与安装

根据放样位置准确的安装稳固模板。涂刷脱模剂,拼装模板时应注意密封性,防止漏浆。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。

5、砼浇筑及养护

立模验收合格后,进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量,混凝土采用砼泵输送浇筑方式。

在每层混凝土浇筑过程中,采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。基础混凝土浇注完成24小时后,即要进行浇水养护,浇水养护的时间不少于10天。

这周的混凝土浇筑着实很累,但是却学到了很多基本的标准,对以后要走的路还是很起到铺垫的作用的。

路桥工程实习周记 篇5

第1周

我的实习工程名称是xx二期工程,实习监理单位xx监理有限公司。工程规模及特点,为一栋钢、混结构共一层,建筑高度10.5m,轻钢结构跨度30m,钢雨篷占地面积1296㎡,建筑高度4.0m,总建筑面积3948㎡。

该工程桩基础工程已在春节前完工,本周(第一周)主要工程是承台土方开挖及承台钢筋制作安装。在土方开挖的关键是控制桩基础标高,我也学习了水准仪在工程中的实际运用,还对桩基础标高进行了复核。通过承台基础让我对地基与基础也了更多的了解,比如桩在工程中伸入长度为10cm,以及不同的桩承台形式和配筋方式、特点。

第2周

本周主要工程是承台混凝土浇筑及地梁土方开挖。本周主要任务是对承台钢筋模板组织验收,通过这次验收我感觉自己对图纸还不够熟悉,有几个剖面详图配筋都看不太明白,于是我询问总监,在总监讲解下以及和现场实际建筑的比对终于将图纸吸收。

第3周

本周主要学习测量放线。为了学习测量放线,我跟随施工测量人员学习放线,根据施工员的施工顺序和测量仪器操作,自己也能初步了解了放线定点是如何操作的,不时自己也会去复核。不过测量看起来是不难,可没想到操作起来还是挺吃力的,但能够让在学校学到的`知识能在工程运用是件值得高兴的事。

第4周

本周通过工程施工方式做了了解,发现场共4个施工段,采用了流水作业的方式。由于工程用地较小,很多材料没有能够及时进场,而流水作业刚好能够对材料供应相适应,不至于影响施工进度,而且流水作业的人力投入上也是符合工程量,未曾出现窝工的情况。

第5周

本周主要工程是地梁砖胎膜砌筑。这是我第一次接触到砖胎砌筑地梁的方式。因为设计要求零米板与地梁一体整形,根据设计要求施工就采用了砖胎砌筑,相比木模板砖胎膜成本更高,施工周期长,人力投入更大。在工作中要注意的是控制砖胎膜的标高和轴线尺寸,以及砌筑的质量工艺水平。

第6周

本周主要了解钢筋原材见证送检标准要求。根据国家现行相关标准的规定抽取钢筋原材作力学和重量偏差试验。根据见证送检程序,按要求截取钢筋长度和条数,一般要截取钢筋中间区段的钢筋。

第7周

本周主要编写监理月报资料。通过编制月报,能更全面了解工程实际情况,包括工程资金投入产值,质量、安全、进度情况,根据本月情况对下月工作安排和工作重点。我把编制好的月报,交给总监审查,经过几次的修改,自己的书面语的表达也有了提高。

第8周

本周主要工程是地梁的钢筋制作安装。本工程因为三级钢筋,所以梁必须采用机械连接。机械连接质量上优于焊接,但在造价上处于劣势,成本较高。检查验收钢筋时特别要注意的是确保机械接头拧紧牢固,存在工人粗心大意会有接头未拧紧的现象。地梁都为双排钢筋,两条梁交叉处所以要确定钢筋下料顺序,保证钢筋间距、排距满足规范要求。

第9周

本周主要做好安全文明施工。工程一直以来都是非常重视安全,其实我每日的工作安全控制,现场施工人员素质都还是比较低,容易忽视安全措施和隐患,所以我经常得提醒他们引起重视。三宝、四口、五邻边,都加强了管理和防护措施,做好安全检查记录。施工用电是安全控制重要的一项,施工机械经常未使用接地保护,为此要求施工整改了很多次。在工人上岗前必须要求做好安全技术交底工作,加强安全保护意识。

第10周

本周按计划完成柱子和梁。通过验收柱子钢筋,总监告诉我不止要注意钢筋的规格和数量,同时也要根据受力方向判断钢筋的下料是否正确。以前我却没有考虑到这点,以为数量和规格没错就合格了。通过这次验收说明我业务能力还是有很多的不足和容易忽视的地方,以后还是要多听更要多问,在实习工作中更多提高自己的能力,积累更多宝贵的经验。

路桥工程实习周记 篇6

20**年11月13日到20**年11月20

(第一周)

20**年11月13日我来到三亚海棠湾C10片区的一个市政工程项目当现场监理员。这是一个路桥项目,在学校我们的专业课很少接触到路桥大多数的是房建,有的也只是概论并没有更深入的讲解。因此刚到工地是发现自己很多地方不懂。

我们到工地的第一周差不多都没去现场,工地项目部负责人叫我们熟悉工地图纸。这是一个工程投资1.4个亿的市政项目,项目包括一座观景桥和一条环路。我们到工地的时候观景桥的主工程已经完工只剩下桥的装修,路也快修完了。我们主要负责桥的装修和剩下的路的修建的监理工作。 因在学校没有多开关于桥和路的课程,因此在看图纸时碰到了很多不懂的地方,当碰到不懂的地方时我们就请教项目部的负责人,他很耐心的跟我们讲解我们不懂的地方,他还教我们应该注意什么地方及监理员应例行的职责等使我们学到了很多。

这一周我们都在不停的看图纸和不断的请教问题中度过了。

20**年11月21日到20**年11月27日

(第二周)

这周的周一项目部负责人带我们去施工现场巡视,主要跟我们讲解施工现场的一些安全措施和在施工现场是要注意自己的安全。在巡视的过程中项目部负责人跟我们介绍了施工现场的进度情况和注意事项等。项目部负责人教我们怎样把图纸上的图和施工现场的施工部位结合在一起,好发现施工工程中的不合格的地方等。

接下来的几天我们都在项目部里看图纸和请教问题中度过了。

通过两个星期的实习工作,了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度,它们同等重要,它们是相辅相成的,对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感,而且我越来越觉得沟通的重要性,而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

20**年11月28日到20**年12月04日

(第三周)

参与监理例会,主要内容是工地的所有情况,从进度到技术,从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排,总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施,质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施,安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言,主要内容是质量和进度。

学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收,对不合格的部位告知其现场负责人要求其整改到位,否则不允许进行下道工序。

三个周的实习我明白了监理员在现场的重要性,也明白了监理员的职责的重要性。

20**年12月05日到20**年12月11日

(第四周)

跟着项目部负责人收钢筋工作,必须熟悉图纸,掌握好关键部位的钢筋构造

则必须对照设计图纸详细检查,钢材要抽样做强度试验,不符合强度要求的不准使用。

1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。

2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求,外露丝扣不得大于一扣。

3、检查接头处是否同心,要求其轴线位移≯0.1d,且≯2mm。

4、检查接头弯折是否超差,要求其角度≯4°。

5、检查接头处焊渣是否清理干净

跟着项目部负责人收钢筋工作,明白了钢筋验收过程也明白了怎样进行对钢筋进场的验收等。

20**年12月12日到20**年12月18日

(第五周)

本周学习钢筋原材料进场检验,随着实习时间的推移,自己慢慢的进入了状态。从原来的两眼一抹黑,到逐渐的知道了该做什么,如何去做。这周最大的收获就是学会了钢筋原材的验收。

钢筋原材进场后,由施工单位资料员上报合格证以及原材报审表。监理首先看钢筋的表观质量,钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈,然后再用游标卡尺卡钢筋的直径,看看钢筋的直径是否满足规范要求,当然钢筋实际直径与理论直径有一定的偏差,当除去偏差后还能够满足规范的要求,则钢筋是合格的,当不满足要求时应责令施工单位将材料退场。钢筋检查应有产品合格证、出厂试验报告。品种、牌号、规格和性能应符合设计要求;进场时,应抽取试件作力学性能复试,其质量必须符合现行国家标准。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检(按质量不大于60t为一个检验批,每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成),钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆(盘)钢筋均应有两个标牌(标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等),还应按炉罐号、批次及直径分批验收,之后分别堆放整齐,严禁混料,并应对其检验状态进行标识,防止混用。

现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,在实事当中,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

参与进场原材料的见证取样(钢筋),钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告:钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能,其外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。

20**年12月19日到20**年12月25日

(第六周)

这个星期的事情很多,观景桥上的桥伸缩缝安装、桥两侧的装饰装修龙骨方钢安装。

在检查桥伸缩缝安装过程中发现桥用的伸缩缝安装材料跟设计图上使用的伸缩缝安装材料不同,在安装过程中出现了问题;在检查桥侧装修用的龙骨方钢是发现钢材的规格跟图上的钢材规格不一样。

对已在本周内发现在问题我们监理方都已发出《监理工程师通知单》要求施工方尽快整改。

在整个过程中项目部负责人跟我们讲解了监理单位在施工现场发现问题时应该怎样做,总监跟我们讲解了监理单位在整个项目施工过程中的重要性等。

这周虽出现了一些问题但通过这些问题使我明白了监理在一个项目施工过程中的重要性。

20**年12月26日到20**年01月01日

(第七周)

这周施工工地因施工材料没有到场,施工进度缓慢。施工过程没出现什么重大的.问题。这周我主要在项目部里整理项目部的监理资料及学习安全监理方案等。通过学习安全监理方案是我明白了安全监理及施工过程中的安全施工的重要性。使我明白了任何时候安全都要摆在第一位,由于施工安全事故涉及的范围广、原因多、突发性强,我们必须要提高思想认识,完善管理机构,健全安全制度,根据各项工程的具体情况,制订全面的针对性的安全措施,狠抓落实,做好防患于未然,那么施工安全事故必将大大减少,对保护施工人员生命和公司财产具有重要意义。