路桥实习周记合集十三篇。

在平时的学习生活中，毫无例外地，相信每个人都参加过各种活动。参加完活动后，我们一般会被要求写相关的文章，看一些活动类文章能够帮助自己更好地参加或组织活动。那么活动类范文应该怎么写呢？下面是小编精心收集整理，为你带来的路桥实习周记合集十三篇，希望你能从中找到有用的内容！

路桥实习周记 篇1

顶岗实习进行时实习周记 第三周，事与愿违，好天气依然还是没有到来，居然还下起了大雪，真的有点像20xx了。只能待在试验室，早上8：30下午5：00准时下班，试验室里大家玩笑话，这样下去天天都是放假了，阴雨蒙蒙的日子里，人都快要发霉了。

给寝室人打电话，寝室长已经在四川实习一段时间了，他做的也是试验检测这块，相比之下我们试验室的条件真的是算可以的，他们那边筛分也需要手动。

出去实习还是很辛苦的，有苦无处诉说，听他说，实习项目部前不着村后不着店的，买个东西还需要跑很远，晚上还要断电，实习的同学们都要坚持啊。

这周，在试验室里把各种台账都看了遍。台账原是指摆放在台上供人翻阅的账簿，也称流水账。我们现在讲的工作台账不单是一些统计数字，而包括有关文件、工作计划方案、工作汇报总结以及重要工作活动记实、有关资料等，有纸质的，也有电子文档的，有文字图表的，也有图片影像的，分门类别，整理成册成本，如上级检查或查找资料，可随时查阅。要使基层单位真正重视立足平时记好台账，就必须切实提高对台账重要性的认识。上面检查，主要就是检查你的台账，仪器的使用情况记录，试验对于温度湿度有要求的要有温度湿度的记录，试验时间，试验项目，一样都不能少，还有没份报告的存放等，我们试验室都会记录在案。[教师资源网 Www.722331.coM]

我也发表了一下我的个人观点，现在试验室记录都还是原始的台账。建立一个电子版的`也是很重要的，现在试验室大家都会电脑，做个电子表格，把台账登记在案，到时候自己查起来都方便许多。

路桥实习周记 篇2

这是我参加大学实习的第一周，我选择了在一家建筑工程公司进行实习。这家公司专门从事路桥建设，一直以来都以其高质量的工程著称。我对路桥建设非常感兴趣，因此选择了这家公司。

第一天早上，我怀着忐忑的心情来到了公司。作为一个实习生，我并不知道自己将会做些什么。刚到公司，我和其他实习生一起被分配到了工地上。我这一周的任务是在一座正在施工的桥梁项目中协助工程师进行勘测工作。

第一天的工作内容是进行现场测量和标记。工程师教会我如何使用测量仪器，如何读取和记录测量数据。虽然很累，但我对于能够亲自参与到施工中感到非常兴奋。在工地上，我看到了很多工人们辛勤地工作，穿梭于各个施工现场。他们的汗水与热情融入了每块砖、每根钢筋，为这座桥梁的建设贡献着自己的力量。

在接下来的几天里，我不断地学习和实践。工程师教会了我如何进行钢筋施工的检查和质量控制工作。我学会了使用不同的测量仪器，例如经纬仪、水准仪等。在工程师的指导下，我准确地测量了桥梁的尺寸和高度，确保其符合设计要求。虽然有时候我会紧张和担心自己的测量结果是否准确，但工程师们总是很耐心地解答我的问题，并鼓励我不要害怕犯错。

与此同时，我也在工地上学到了很多关于施工现场管理的知识。我看到了工程师们如何组织工人进行施工，如何安排工期和调度资源。他们非常注重质量控制，每个施工过程都经过严格的检查和测试。这给我留下了深刻的印象，让我明白了建筑工程的复杂性和细致性。

在实习的最后几天，我被派到了桥梁的质量验收部门进行辅助工作。我学到了如何进行检查和评估已经完工的工程，如何判断其质量是否合格。这段时间虽然较为短暂，但我对于桥梁建设和质量控制有了更深入的了解。

在这一周的实习中，我不仅学到了很多专业知识和技能，还从实习中培养了自己的工作态度和习惯。我珍惜每一个与工程师们相处和交流的机会，虚心向他们请教问题，不断提高自己的能力。

对于未来的职业规划，我更加坚定了自己想要从事路桥建设领域的决心。路桥工程是一个充满挑战和机遇的行业，我希望通过不断地学习和实践，成为一名优秀的路桥工程师，为社会的发展做出自己的贡献。

实习的第一周结束了，我收获了知识和经验，也结交了新的朋友。我很感激这家公司给了我这次宝贵的实习机会，让我能够近距离了解和参与到路桥建设中。接下来的实习时间里，我会更加努力地学习和工作，为公司的发展尽自己的一份力量。

路桥实习周记 篇3

本周实习学习水泥砼路面裂缝的修补:

水泥混凝土是以水泥为结合料，将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高，近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

随着通车年限的增长，交通荷载重型化，交通密度的增大，行车速度的提高，加速了路面(主要是行车道)的损坏，如露骨、断缝和板块破碎，直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的，或者只是面层的破坏。据调查，过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板，这不仅增大了成本，造成了不必要的浪费，更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通，对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补，这往往受到天气和气候的影响，雨天根本无法施工，冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法，来降低养护维修工程量及成本呢?

经实践证明，现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法，无需大面积地切换混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修补，我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验，效果良好，值得推广。

路桥实习周记 篇4

时间过得很快，一个月的时间很快就过去了，这一周的主要实习工作就是明挖扩大基础方面的知识。

首次灌注前，漏斗内灌满，并准备足够的混凝土，以防在清孔过程中出现的孔底扩径而要增加的灌入量，确保成功。导管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在 3～4m，并不得小于2m，严禁把导管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼搅拌车直接灌注且必须连续浇注，浇注间隙不能超过30分钟，随时测量并记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土时，必须采用适当措施克服混凝土对钢筋的向上浮力。

体会：回首过去的几个星期，学到了很多，虽然中间有些小小的抱怨，但是功夫不负有心人，总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助。我相信这段经历是我今后生活工作中的一块宝藏。

路桥实习周记 篇5

时间过得好快，最近天气也转好了，我们出去机会也多了，实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了，考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了，领导说趁刚大学出来的时候，对学习还有的劲，于是就给我

报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的，毕竟在这里有一个好的环境，有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的，学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤，注意事项，计算公式，最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的，我们一起努力着。这周，从长安城北公路送来了沥青，我们被安排下去做沥青的三大指标(针入度，延度以及软化点)的试验，这也让我们这些实习生感受到了兴奋。

我们先做了针入度试验，由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定，所以我们把实验室里面的空调打开，调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料：盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂(三氯乙烯)、以及电炉坩埚等。完成材料的准备，我们开始了试验的准备工作：

1 先将恒温水槽调节到要求的试验温度，保持稳定。

2 将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针入度值10mm，并盖上盛样皿，以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)。

3 调整针入度仪使之水平。

完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤：

1 取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。

2 将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。

3 开始秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯入试样，经规定时间，按停压按钮使针停止移动。

4 拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或位移指示器的读数，准确至0.5(0.1mm)。

5 统一试样平行试验至少3次，各测点之间及盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水槽，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净标准针或将标准取下用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。

6 测定针入度大于200的沥青试样时，至少用三支标准针，每次试验后将针留在试样中，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。 光是做一个针入度就是需要这么多的步骤，而且需要很仔细，因为一不小心可能针入度就会有比较大的变化，根据读数我们在套入公式中，进行数据计算。可能是由于之前在学校做过类似的试验，所以比较容易上手，但还是发现许多操作小问题，幸好得出来的数据较为正常，算是比较成功的一次。

路桥实习周记 篇6

第一周

这是我大学生涯中的第一次实习，作为土木工程学院的学生，我终于有机会亲身体验自己学习的专业了。我的实习单位是一家知名的工程咨询公司，他们刚刚获得了一个大型路桥项目的合同。因为我对路桥工程非常感兴趣，所以我非常开心能够参与其中。

进入第一天实习，我被指派到了项目的工地。虽然我曾在课堂上学习了很多理论知识，但是将它们运用到现实项目中仍然是一项巨大的挑战。当我踏进工地，看到那一堆堆混凝土和钢铁，我感到既振奋又不安。我的导师告诉我，接下来的实习将是真正的一门实践课，我会从基础开始，逐渐学习和掌握各种技能。

第一周的任务是学习如何进行土质检测，这是一个非常重要的工作，因为只有了解土壤的特性，才能为路桥的建设提供合适的基础。在导师的指导下，我学会了使用不同的工具和设备，例如土壤采样器和湿度计。我还学习了如何正确处理土样，以及如何使用实验室仪器来检测土壤的含水量和黏性。尽管刚开始时手忙脚乱，但经过几次尝试，我终于能够熟练地操作这些设备了。

除了实践技能，我还参观了整个工地，观察了施工过程。我看到了工人们忙碌的身影，他们用锄头和铁锹挖掘土壤，并将其运输到指定位置。施工现场千头万绪，我看到了土石方施工、基础处理和路面铺设等一系列工作的进行。我也有幸亲眼目睹了其中一段路桥的建设过程，施工人员正在用巨大的起重机吊装钢筋和混凝土，场面非常壮观。

我在第一周的实习中学到了很多，不仅仅是专业知识，还有实践操作的技能。工地上的每个细节都让我领悟到了自己以前从未意识到的问题和挑战。我明白了实践的重要性，理论只是为实践服务的工具，只有在实践中才能真正掌握知识。

虽然第一周的实习经历充满了困难和挑战，但我非常享受这个过程。我相信，通过实习，我将成为一个更好的土木工程师。我期待着接下来的几周，我希望能继续学习更多的知识和技能，并将它们应用到实践中。

路桥实习周记 篇7

第一周

作为道路桥梁程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入道路桥梁程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

第二周

过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是道路桥梁程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

第三周

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

路桥实习周记 篇8

第一周

这是我第一次踏入路桥专业的实习生涯，心情有些激动又略带紧张。在进入实习单位之前，我对于路桥专业只是有一些理论知识，并没有实践经验。但是我很庆幸这个实习机会可以让我亲身感受到这个行业的真实工作。在第一周的实习中，我主要负责观察和学习施工现场的工作流程，大概了解了路桥施工的一些基本步骤。

实习的第一天，我来到了一个正在建设的大桥项目施工地点。这个工地的规模相当庞大，这也是我第一次见到如此庞大的工程项目。我可以看到，周围的道路都被临时围挡封闭，只有施工人员才可以进入。施工现场内，人来人往，机器轰鸣，场景非常繁忙。我首先被安排了一块观察点，可以远远地观察桥梁的施工过程。

在观察中，我了解到桥梁施工的第一步是地基处理。这个大桥建设地点原本是一片沼泽地，为了确保桥梁的稳定性，必须先进行地基处理。施工人员正在进行地基处理的施工，他们先清理了泥土，然后利用大型机械设备进行土方开挖。通过观察，我发现这个过程非常谨慎，每一步都需要施工人员精确地操作，以确保地基处理的质量。

第二周

进入第二周的实习，我有了更多的实际操作机会。我被分配到了一个小组中，负责协助进行桥墩的浇筑工作。在这个小组中，我遇到了一位工龄很长的经验丰富的工人，他们将我当作新人来讲解桥墩浇筑的流程和要领。

我得先承认，桥墩浇筑是一项非常复杂且需要高度配合的工作，我接触到的是底部模板的安装和调整。这个过程中，我需要携带工具和资材，按照工人们的指示完成模板的组装工作。在完成后，我还要帮助其他工人进行调整，以确保模板的位置和高度是准确无误的。这对我而言是一个挑战，因为我必须和其他工人密切合作，并及时进行沟通，以避免浇筑过程中出现任何错误。

经过两周的实习，我对路桥专业有了更深入的了解。路桥施工不仅需要良好的理论知识，更需要实际操作经验。在这个实习过程中，我发现自己还有很多需要学习和提高的地方。我需要更加熟练掌握工具的使用，并且学会更好地和其他工人进行团队合作。这不仅需要自己不断地努力，也需要与实习单位的工作人员进行交流和学习。

虽然还有很多困难要面对，但我相信通过这次实习的机会，我能够真正地了解并掌握路桥专业的技能。我会继续努力，不断学习和进步，为将来成为一名出色的路桥工程师打下坚实的基础。

路桥实习周记 篇9

不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的没长大的孩子。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

路桥实习周记 篇10

第一天：

今天是我路桥实习的第一天，我还是非常激动的。起初我担心自己会做出什么错事，但是很快我就适应了环境和工作。上午，我跟随工作人员参观了公司主要的办公区域和生产车间，还学习了一些基本的知识，譬如安全工作的重要性以及生产过程中什么是需要关注的。下午，我被分配到一个小组，开始了第一项任务。我和我的小组成员一起检查了一个道路的情况。

第二天：

今天我主要是学习了如何进行测量。我们到了一处桥梁工地，测量地面的高度及距离，然后记录下来。我发现这项工作非常严谨，需要精度非常高。我们使用各种测量仪器，会判断路基是否平整，这对于以后捣磨路面会非常重要。

第三天：

今天，我和我的小组成员跟着负责人来到一处公路，这条公路需要扩建。我们首先测量了公路的原始宽度和长度，然后根据扩建的计划，测量扩建部分的长度和宽度。这项工作需要对称性和平衡性，非常考验自己的计算能力。同时也要根据这些数据制定项目的施工计划，并且要同时考虑到交通运输的通畅以及村庄或建筑物的状况。

第四天：

今天，我们做的是道路切割。我们去到现场，使用铲子和锄头等工具将原本的路面刨除，然后使用挖掘机将土方削平。这个任务看似不难实际上还是非常费劲的，需要耐心和精力。这项任务还需要注意环保工作，尽量减少对于生态系统的影响。

第五天：

今天我们进行的是沥青铺装。这意味着我们需要将新的沥青铺设在现有的道路上，从而创造一个新的路面。这项任务需要技巧和专业知识，还需要准确计算沥青的数量和设计路面的厚度。同时，我们还要确保道路的均匀性，并且使道路看起来整洁美观。

第六天：

今天我们进入了最后一个任务：修建桥梁。我们去到一个河流岸边，跟随工程师考察了一下这个地方。然后我们搬运了很多的水泥袋子以及其它建筑工具，开始搭建支架，并进行基础的铺设工作。这个任务并不容易，需要非常注重细节。同时，我们也在普及一些基本安全知识，因为这个任务的危险系数比较高。

第七天：

今天是我实习的最后一天。我非常感激这个实习机会，让我了解了很多以前从未接触到的领域。我也很高兴我能够与这家公司的优秀员工一起工作，他们非常友好和热情。这份实习经历，让我对于建筑领域的认识更深刻。将来，我会更加努力，继续学习，为自己的梦想而努力。

路桥实习周记 篇11

第一天

今天是我作为路桥公司的实习生的第一天，我怀着兴奋和紧张的心情来到了公司。刚刚进入公司，我就被领进了一个宽敞明亮的办公室，办公室里坐着一位和蔼可亲的中年男士，他就是我的导师。导师非常友好地向我介绍了公司的基本情况和实习生的工作内容。

在导师的带领下，我参观了公司的不同部门，了解了他们的职能和工作流程。我还跟随着工程师去现场参观了一座正在建设中的桥梁工程，看到了各种大型机械设备和工人们辛勤工作的场景，让我对工程建设有了更深刻的认识。

第二天

今天，我开始正式参与到公司的日常工作中。我被分配到了一个项目组，负责协助工程师进行桥梁设计和监督施工。虽然我还只是一个实习生，但我努力学习和工作，积极参与到项目中去。

在工程师的指导下，我开始学习使用各种专业软件进行桥梁设计，了解了桥梁的结构和设计原理。我还跟着工程师去现场检查施工进度，了解了桥梁建设的具体过程，对现场的情况有了更深入的了解。

第三天

今天，公司组织了一个专业讲座，邀请了行业内的专家给我们讲解桥梁建设的最新技术和发展趋势。我认真聆听了专家的讲解，学到了很多新的知识和技能。

在讲座结束后，我与其他实习生一起展开了一个小组讨论，讨论了我们对桥梁建设的一些看法和想法。通过交流，我深感自己的理解和认识还有待提高，我要不断学习和进步。

第四天

今天，我又跟着工程师去现场检查了一个桥梁工程的施工情况。在现场，我看到了工人们正在忙碌地施工，大机械的轰鸣声和工人们的呼喝声充斥着整个工地。

在工程师的指导下，我学习了如何检查施工质量和安全环境，了解了桥梁施工中需要注意的细节和问题。我认真学习和实践，希望能够成为一名优秀的工程师。

第五天

今天是我在路桥公司实习的最后一天了。在这一周的时间里，我学到了很多关于桥梁建设的知识和技能，也结识了很多优秀的同事和导师。我深深感受到了工程建设的艰辛和复杂，也对自己未来的职业发展有了更加清晰的认识和规划。

在离开公司的时候，我对公司的工作环境和企业文化留下了深刻的印象，我会珍惜这次实习的机会，继续努力学习和进步，争取成为一名优秀的工程师。感谢路桥公司给我这次难忘的实习经历！

路桥实习周记 篇12

这是大学生活的第一次实习，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物，将理论知识与实践相结合，实践社会。

第一周的实习，总的来说也没干什么，就是熟悉工作的操作过程，第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕，毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会，互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后来又向我们介绍工程的概况，还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品，严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电，一定要有专人管理，认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域。

5、凡2m以上的高处作业无安全设施，必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业，高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。

6、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。

施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会：经过一周的实习，对公司的运作流程也有了一些了解，虽然还没有具体的去现场实践过，但是在接触到新的事务不再不知所措，学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小，只要积极学习积极办事，做好份内事，勤学、勤问、勤做，就会有意想不到的收获。

路桥实习周记 篇13

本周，我开始了我的路桥实习。成为一名实习生让我感到非常激动和兴奋。在此期间，我学到了很多新的知识和技能，同时也收获了许多宝贵的经验。

首先，我被安排在一个大型桥梁建设项目的现场进行实习。这个项目是由一家著名的国际建筑公司承包的，来自世界各地的工程师和工人都在这里工作。当我第一次走进这个现场时，我被周围的景象震撼了。我看到了高大的钢杆，重型机械和各种巨大的设备。我感到无比渺小，但也非常兴奋。

这个项目的主要目标是建造一个连接两个岛屿的大型桥梁。在工程师们的指导下，我开始学习如何测量和分析地形，以确定桥梁的最佳位置。我学会了如何使用各种现代工具，包括地形测量仪和数字化绘图软件。我也学到了如何分析和解决各种技术问题，这让我体验到了一个专业团队的工作方式。

在我的实习期间，我还有机会参观了不同类型的桥梁和隧道工程，学习了各种建造技术和材料的优缺点。我了解了不同类型的钢杆、木材和混凝土的用途和特性。我也学会了如何检查和维护这些设施的方法和技巧。这些经历让我对建筑工程的知识有了更深入的理解。

除了现场的工作，我还有机会参加各种专业培训和研讨会。我与来自不同国家的专家进行了交流和合作，这让我有机会拓宽自己的视野，了解不同国家的建筑工程标准和实践。我还参加了一些关于桥梁建设的研讨会和演讲，我通过与其他实习生和专业人士的交流，感受到了那种热爱和追求的精神。

总的来说，我的路桥实习非常充实和宝贵。我学到了很多新知识，获得了宝贵的实践经验，并且感受到了真正的团队合作和专业化。我相信这次实习会对我的未来职业发展产生一定的影响，我也将用我所学到的知识和技能去贡献这个行业。