周记是我们抒发自己内心情感的一种形式,在学校时我们经常会被要求写周记。通过写周记我们可以不断锤炼创新思维形成创新思维模式,我们写周记可以从哪些方面着手呢?小编特地为您整理的“汽修实习周记”,我们提供这些文件供你参考和使用祝你在学术和工作中取得成功!...

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汽修实习周记

2024-05-18

汽修实习周记合集。

周记是我们抒发自己内心情感的一种形式,在学校时我们经常会被要求写周记。通过写周记我们可以不断锤炼创新思维形成创新思维模式,我们写周记可以从哪些方面着手呢?小编特地为您整理的“汽修实习周记”,我们提供这些文件供你参考和使用祝你在学术和工作中取得成功!

汽修实习周记 篇1


本周是我在汽修厂实习的第一周,对于一个刚刚步入大学的学生来说,这是我人生中的第一份正式工作。虽然我曾在高中时候进行过一些简单的实习,但这次实习的任务更加具体和生动。


上周,在实习开始之前,我对汽车维修了解甚少。我只是对车辆的原理有些模糊了解,且我的技术技能也很有限。但幸运的是,实习导师是一位经验丰富、耐心细致的老师。他一切从基础开始,为我详细解释了汽车的各个部件和构造,并教我如何正确使用维修工具。


第一天,我跟随导师在维修车间进行观察和学习。我惊讶地发现,维修车间是一个真实且繁忙的工作场所。汽车满是各种各样的故障,师傅们忙得不亦乐乎。我看到导师们熟练地操作着各种工具,灵巧地检查和修理车辆。心里生出一股敬佩之情,同时也对自己的实习任务感到有些担忧。


第二天,导师带我进入一辆维修中的汽车中,让我看到了车辆内部的问题。我被各种各样的线缆、传感器和管路所吓到。导师告诉我,理解这些零部件以及它们之间的联系是解决问题的关键。然后,他带我参与修理过程,从简单的更换刹车片开始。


接下来几天,我逐渐融入了工作环境,开始独立负责一些简单的维修任务。我换下了几辆车的机油,检查了一个故障引起的电路问题,并清理了几个空调过滤器。这些任务虽然简单,但对我来说是一次宝贵的练习机会。我像海绵一样吸收了各种汽车维修知识,逐渐提高了自己的技术水平。


在这个过程中,我也面临了一些挑战。有一天,我的导师让我独立检修一辆发动机故障的车辆。我面对着一大堆陌生的部件,有些手足无措。但是我回想起导师的指导,按照步骤一步一步地检查,最终发现了故障的源头,并进行了修理。那一刻,我感到了巨大的成就感,也深深体会到了实践对知识的重要性。


通过这次实习,我不仅学到了关于汽车维修的专业技术,更重要的是培养了我的团队合作和沟通能力。在汽修厂,我与其他实习生和技师一起合作,共同完成任务。我们互相帮助、分享经验,并从彼此的错误中学习。每天的工作结束后,我们还会一起讨论遇到的问题和解决方案,不断提升自己的维修能力。


在这一周的实习中,我感受到了汽车维修的辛苦和挑战,同时也体会到了其中的乐趣和成就感。我渐渐明白,只有在实践中不断学习和成长,才能成为一名优秀的汽车维修技师。这次实习不仅让我收获了专业技能,更重要的是从工作中培养了我的自信和责任心。我相信,在未来的人生道路上,这段实习经历将会给我带来巨大的帮助和指导。

汽修实习周记 篇2


第一天:


今天是我作为汽修实习生的第一天,我早早地来到了维修店。刚进门,一股油漆味道扑面而来,让我有些不适应。工作人员热情地接待了我,并介绍了基本的工作场所与工具。我被分配到了一个组,负责小修小补的工作。


我跟随着一位资深技师,他是个干练的中年人,胸膛上挂满了各种锤子和扳手。他向我耐心地解释了维修操作的流程,让我很快地适应了环境。我被教会了如何检查车辆的电路,遇到问题要将其记录下来。然后,我们开始了小修小补的工作,主要是车体的修补和油漆。


第二天:


今天我们又有了新的工作任务。我和我的导师一起前往了一个客户家中,客户的车辆遇到了发动机故障。在检查过程中,我学到了如何正确使用仪器检测出发动机缺陷。导师根据仪器的指示,打开了发动机的前盖,我们一起检查了进气系统和燃油系统,最终定位到了一个故障点。导师指导我更换了故障的零部件,并测试了发动机的性能。这一切都让我对汽修工作更加熟悉和自信。


第三天:


今天,我要独立完成一辆车辆的维修任务了。导师将一辆刚刚开过的轿车交给了我,任务是检测并修复刹车系统的问题。这是我第一次面对这么大的工程,内心充满了紧张和挑战。我仔细地研究了车辆的技术资料,并开始了检测工作。


我运用自己的知识和技能,检查出了刹车失灵的原因。我更换了刹车片和刹车盘,并仔细检查了刹车液的情况。我测试了刹车系统的性能,一切正常。我感到非常骄傲和满足,因为我独立解决了一个复杂的问题。


第四天:


今天我们的工作是维修一辆轻型客货两用车。这辆车的发动机出现了异常的声音,行驶起来非常颠簸。经过仔细的检查,我们定位到了问题所在——底盘部分的悬挂系统故障。为了修复这个问题,我们需要将整个底盘部分拆卸下来。


我和我的导师一起,花费了几个小时将底盘部分拆卸下来。我们更换了故障的零部件,并重新安装底盘。我们对底盘进行了测试,确保行驶的平稳性和安全性。这个任务让我对汽车底盘的构造和维修有了更深入的了解。


第五天:


在这一个星期的实习中,我获得了许多宝贵的经验和技能。今天是我最后一天的实习,我非常感激导师和工作人员们对我的指导与帮助。他们的耐心和专业性让我受益匪浅,我决心要将自己在实习中学到的知识运用到将来的工作中。


这个星期的实习让我充分体验了汽修工作的艰辛和挑战,也让我对这个行业有了更深刻的了解。我明白了,汽修工作需要耐心、细心和勤奋。虽然这个星期只是短暂的实习,但我深深地爱上了汽修行业,将来我一定会努力学习和进步,成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记 篇3

第1周

作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周

过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的`了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周

这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看汽车检测与维修技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周

转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合汽车检测与维修技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

第6周

这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前汽车检测与维修技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必

备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的汽车检测与维修技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周

今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我汽车检测与维修技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过汽车检测与维修技术专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。

汽修实习周记 篇4

本周是我在汽修工厂顶岗实习的第一周,整个人都充满了期待和激动。作为一名汽修专业的学生,这次实习机会对我来说意义非凡。我带着满腔热情和好奇心来到了工厂,准备好迎接各种挑战和学习机会。


第一天,我被安排在了汽修部门,跟随着一位资深的技师学习。他叫小刘,是这个工厂里最优秀的技师之一。小刘热情地招呼我,并带我参观了整个汽修车间。我看到了各种各样的汽车正在接受维修,技师们正在忙碌地检修、更换零件和调试机械。我被这种紧张的工作氛围所震撼,也被技师们的专业精神所感染。


在小刘的指导下,我开始逐渐参与到实际的工作中。我学会了如何检查汽车的机械部件,如何更换磨损的零件,如何调试发动机和底盘。虽然有时候我会犯错,但小刘总是耐心地指导我,让我学到更多的知识。我也发现自己的动手能力和逻辑思维得到了锻炼和提高。


除了在车间里学习,我还参加了一些理论培训和讲座。工厂组织了一些专业的培训课程,让我们了解汽车维修的理论知识和技术要求。我参加了这些课程,认真做笔记,希望能够更好地掌握汽修技能。


整个实习周过得很快,但我学到了很多。我了解了汽修工作的重要性和困难,也体会到了技师们的辛苦和付出。我学会了团队合作和沟通技巧,也发现了自己的不足和需要提高的地方。我感觉自己变得更加成熟和自信,也对将来的汽修工作充满了信心和热情。


第一周的汽修顶岗实习让我受益匪浅,也为我的专业成长奠定了良好的基础。我期待着下周的实习,希望能够进一步学习和提高,成为一名优秀的汽修技师。汽修之路漫长而美好,我愿意一直坚持下去。

汽修实习周记 篇5

这周是我在xx实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从一开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的一个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。步骤:首先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。

等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口,和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机1分钟,再次抽出油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。完毕。

汽修实习周记 篇6

第一周

本周我开始了我在一家汽修厂的实习生活,这是我第一次接触汽修行业,一切都充满了新鲜感和好奇心。

在第一天的早晨,我准时来到了汽修厂,被一片喧嚣和机械声所包围。我迎着阵阵汽油味走进厂房,看到了一台废弃的汽车正在卸下发动机。我立刻被各种工具、机械零件、油漆桶所围绕,这让我感到一阵眩晕。经过一番浏览,我决定找负责我指导的老师请教一些问题。

我的实习导师李师傅是一位经验丰富的老师,看起来非常精明能干。我向他表达了我的期望和求教的心情。他很热情地告诉我,作为实习生,我需要先熟悉汽修相关的知识和基本工具使用,然后慢慢参与到具体的维修工作中去。

在接下来的几天里,我通过观察和向师傅请教,逐渐了解了汽车的基本结构和各个零部件的功能。同时,我也开始学习如何使用各种工具,例如扳手、扳机、千斤顶等。最初使用工具时总是手忙脚乱,千斤顶操作不熟练,但通过不断的练习,我逐渐提高了自己的技能,不再是一个只会看的小白了。

第二周

本周,我开始参与到实际的维修工作中。在师傅的指导下,我首先学习了如何更换汽车的机油和机滤。虽然是一项看起来简单的任务,但需要细致的操作和对汽车的结构有一定的了解。我小心翼翼地跟随着师傅的指示,第一次更换机油时还是有些手忙脚乱。师傅不厌其烦地跟我解释每一步的原理和注意事项。

之后,我也陆续参与了其他一些维修工作,如更换刹车片、调整喷油嘴等。每次我都能感受到自己的进步和成长,对汽修行业也有了更深入的认识。实践让我更加理解了书本上学到的知识,也让我对汽修行业充满了激情。

在实习的过程中,我也学到了很多实用的技巧和经验。例如,如何判断汽车故障的原因,如何快速诊断问题等。这些经验和技巧是书本上无法教授的,只有通过实践才能真正掌握。

第三周

本周,我有幸参与了一次大型赛车活动。汽修厂接到了赛车手的维修请求,因此我有机会近距离接触高性能赛车。

在维修赛车过程中,我看到了赛车的每个零部件都是经过精密设计和精心调试的。我的任务是清洗和润滑发动机的一些关键部件,为赛车提供更好的性能。尽管只是简单的保养工作,但我能感受到每一项工作的重要性。

通过这次活动,我也对赛车产生了浓厚的兴趣。赛车世界的速度和激烈竞争给我留下了深刻印象,我希望有一天能够亲手打造一辆属于自己的赛车。

第四周

对于一个刚刚接触汽修行业不久的实习生而言,本周可以说是充满了挑战和机会。

在师傅的指导下,我开始参与到了更复杂的维修项目中,例如发动机的拆解和组装,以及电子系统的故障排除。每一项任务都让我感到新鲜和困惑,但我努力克服挑战,尽力完成每一项任务。

通过这一周的实践,我逐渐理解到汽修行业充满了机遇和挑战。修理汽车不仅要有扎实的理论基础,更需要具备丰富的经验和综合素质。我明白了自己还有很长的路要走,需要不断学习和进步。

总结

通过一周的实习,我对汽修行业有了更深入的了解。工作中的困难和挑战虽然让我感到压力,但每一次的进步和成长都让我充满了满足感。我明白实习只是一个开始,我还需要继续学习和努力,将所学的知识运用到实践中。

在未来的实习中,我希望能够更加熟悉汽修行业的各个方面,拓宽自己的技能和知识,并且在与师傅和同事的合作中不断进步。我相信通过实习的历练,我一定能够成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记 篇7

第一周:迈入汽修实习的新世界

进入实习的第一周,我内心充满了期待和紧张。作为一名汽车维修专业的学生,在实习前已经通过了一系列的理论学习和实操训练,但我知道实际操作与理论知识相结合才能真正提升自己。经过初步的培训,我意识到汽修行业注重的是团队合作和经验积累,这对我的个人发展非常有益。

第二周:跟随师傅学习技术

在第二周中,我有幸跟随一位经验丰富的汽修师傅学习技术。通过观察和模仿,我渐渐掌握了一些简单的基本操作,比如更换雨刮器、检查发动机机油等。尽管师傅的工作节奏有些快,但我克服了自己的压力,努力跟上他的脚步。

第三周:挑战新的技术难题

在第三周中,我遇到了一个技术难题,需要更换汽车的火花塞。由于我之前没有进行这样的操作,我感到有些手足无措。然而,我不愿意放弃这个机会,因为对于我的成长来说,这是一次宝贵的机遇。我向师傅请教,通过他的指导和耐心解释,我成功地完成了这个任务。这次经历让我明白了困难并不可怕,只要肯努力,总能找到解决的办法。

第四周:独立操作和团队合作

在第四周中,我逐渐熟练起来,能够独立操作了一些简单的汽修项目。同时,我也参与了一些大型维修项目,需要与其他实习生和师傅们一起合作。在团队中,我学到了相互沟通和配合的重要性。我和同事们相互支持,互相分享经验,大大提高了我们的工作效率。

第五周:反思和总结

在进入实习的第五周,我开始反思自己在实习期间的表现和收获。我意识到个人学习能力的提高和技术经验的积累是实习的主要目的。通过与师傅的交流和实际操作,我得以接触和解决了更多的汽车问题,提高了自己的专业水平。同时,我也看到了在汽修行业中,团队的力量是无可替代的,只有通过团队合作才能更好地完成工作。

总结:

通过这几周的汽修顶岗实习,我收获颇多。我不仅学到了很多实际操作技巧,还体会到了团队的力量和个人的成长。实习让我对汽修行业有了更深入的理解,也增强了我对未来职业发展的信心。我将继续努力学习,为自己的未来做好准备,成为一个出色的汽修技师。

汽修实习周记 篇8

这是我大学期间的第一次实习,我有幸选择了汽车修理行业作为我的实习岗位。作为一名汽修专业的学生,我对汽车修理充满了兴趣和热爱,我决心通过这次实习机会,提升自己的技术水平和实践能力。

第一周的实习对我来说充满了新鲜感和挑战。当我走进这家汽修店时,混合着汽油和油漆的味道扑面而来,不禁让我有一种家的感觉。在第一天的工作中,我被安排在一辆故障的轿车旁边,老师傅告诉我要分析问题并进行修理。虽然有些紧张,但我决心展现自己的实际操作能力。

首先,我仔细观察了这辆轿车的外观,并与老师傅进行了交流。通过了解车主的描述和仔细观察,我怀疑是车辆的刹车系统出了问题。于是我拆开了轮胎、刹车盘,并对刹车片进行检查。果然,刹车片磨损严重,需要更换。我立即向老师傅请示,他给了我更换刹车片的步骤,并提醒我一定要注意安全。

换下旧的刹车片后,我小心翼翼地安装上新的刹车片,并确保每个零部件都安装正确。接下来,我进行了刹车系统的排气和液压泵的检查和维修,确保整个系统的运作正常。当我最后测试刹车时,感觉整个车辆稳定而顺畅,我不禁感到自豪。

通过这个实例,我学到了许多技术操作知识,也更加深刻地理解了汽车刹车系统的重要性。在接下来的几天里,我逐渐适应了修理车辆的环境,每天都有不同的任务和挑战等着我。

在第二周的实习中,我被派到了一个小组,负责进行换油和保养等常规维护工作。我们小组一共有五个人,每天我们轮流负责不同的任务。我负责清洗和更换机油滤清器,检查和添加润滑油等。

换油看上去很简单,但实际操作却需要很多细致的步骤。首先,我使用扳手和油桶打开了排放油底塞,让旧的机油顺利排出。接着,我使用扳手拧下了机油滤清器,清洗了底盘和发动机的周围,以确保没有污垢。之后,我迅速换上了新的机油滤清器,并将新的机油倒入发动机。

在这个过程中,我意识到了工作中的细节和安全问题的重要性。清洗底盘和发动机,可以防止新的机油受到污垢的污染,更换机油滤清器则可以提高发动机的使用寿命。同时,使用扳手的时候,我要注意力量的适度,以免损坏相关零部件。

实习的第三周,我们小组被要求进行汽车故障的诊断和修理。这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。有一天,一辆进车店的轿车出现了启动困难的问题。我和组员们展开了一系列的故障排查工作。

首先,我检查了电瓶和发动机线路,发现它们的连接正常。然后,我使用诊断仪对车辆的电脑进行了扫描,发现了一个故障码。通过查阅技术手册,我了解到这个故障码与发动机的点火系统有关。于是,我检查了点火线圈、火花塞等相关部件,并发现了一个螺丝松动的问题。我迅速进行了修复,重新启动了车辆,故障顿时解决。

通过这次故障排查和修理,我感到自己的实际操作能力和技术水平得到了极大的提高。同时,我也更加深刻地认识到了故障排查的重要性和细致性。

通过这三周的实习,我不仅学到了许多专业知识和技能,还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。我深刻地认识到,技术的提高需要不断的实践和经验积累。我也意识到,汽车修理行业需要我们对工作的热爱和耐心,只有这样才能更好地为车主提供服务。

这次实习给了我宝贵的经验,我将会继续努力学习,提高自己的技术水平,为今后的职业发展打下坚实的基础。

汽修实习周记 篇9

这是我大学期间开展的第一次专业实习,实习地点是一家汽车修理厂。刚开始实习时,我满怀激动和好奇心,对这个行业充满了向往和幻想。实践是检验真理的唯一标准,实习经历让我更加深入地了解了汽修行业,也让我明白了要成为一名优秀的汽修技师需要付出多少努力和汗水。

第一周,我进入了修理厂的内部,在实习导员的带领下,开始了我的实习生涯。第一次接触到各种汽车内部构造的实物,我感到既兴奋又不知所措。导员带领我参观了整个修理厂,详细讲解了各个区域的功能和作用。我了解到,整个汽修行业分为机电、焊接、涂装、改装等多个方向,每个方向都需要长时间的学习和实践。我决定从机电方向开始,因为我对汽车引擎和机械结构有着浓厚的兴趣。

在机电区域,导员详细地介绍了汽车引擎的构造和工作原理。他教我如何拆卸和安装汽车引擎的各个零部件,并亲自示范了一遍。接下来,我开始尝试自己的第一次拆装,虽然手忙脚乱,但还是完成了任务。虽然我的动作还不够熟练,但我明白只有不断实践才能进步。每天的实习中,我都会仔细观察身边的汽修技师,学习他们的经验和技巧。

第二周,我开始接触到了实际的汽车维修工作。在实习导员的指导下,我进行了一些简单的修理任务。我学会了更换汽车灯泡、清洗空气滤清器、更换机油等基本的维修操作。虽然这些工作看起来简单,但是需要细心和耐心。我意识到,一点疏忽可能导致严重的后果。

第三周,对于汽车电子方面的实习,我感到特别兴奋。汽车电子是一个相对复杂的领域,涉及到电路原理、电子控制单元等知识。导员带领我们进行了汽车电器系统的课程学习,通过实践操作让我们更加深入地了解电子控制系统的工作原理。接下来,我们进行了电路维修的实践操作,学会了如何使用万用表、示波器等仪器来检测和维修电路故障。

第四周,我开始进行汽车故障排除的实践操作。修理厂来了一辆故障的汽车,导员让我参与到故障排除的过程中。通过分析汽车的故障现象,我利用之前学到的知识和技巧逐步找到了故障原因,并通过更换零部件来解决了故障。这一次的成功让我对自己的能力有了更大的信心。

这一个月的实习生涯过得飞快,但是我收获了很多。我不仅学到了专业知识和技能,还培养了耐心、细心和责任心。我明白,要想在汽修行业取得成功,需要不断学习和实践,并且持续关注行业的发展动态。将来,我希望能够成为一名优秀的汽修技师,为社会提供更好的汽车维修和服务。

通过这次实习,我更加了解了汽修行业的艰辛和挑战。汽修不仅需要技术的熟练和经验的积累,还需要不断学习和创新。未来,我将继续努力学习,提高自己的技术水平,争取成为一名优秀的汽修技师。

汽修实习周记 篇10

第一周

本周我的汽修顶岗实习开始了,我作为一名汽车工程专业的学生,对于汽修工作充满了热情和好奇。首先,我向我的实习导师请教了一些基础知识,包括汽车的结构和各个部件的功能。在导师的指导下,我也了解了一些常见的汽修工具及其使用方法。

接下来,我开始参与一些实际的工作,并且跟随导师去了解汽车的维修和保养流程。在一次车辆故障的维修过程中,我观察了故障诊断和修复的整个过程。导师详细地解释了每一个步骤,包括对车辆进行全面的检查、找出故障点、更换相关零部件以及测试修复后的效果等。

通过实际操作和观察,我渐渐掌握了一些基本的维修技能。在导师的指导下,我学会了更换机油、更换刹车片、调整发动机正时等基本的汽车保养和维修技术。虽然在操作中还有些不熟练,但是我相信随着实习的深入,我会越来越熟练。

第二周

这周我参与了更多的汽修工作,并且开始独立完成一些简单的维修任务。在导师的指导下,我更换了几辆汽车的空气滤清器和火花塞,这是我第一次独立完成这样的维修任务,感觉非常有成就感。

在实习期间,我还学到了很多汽车品牌和型号的知识。由于我所在的汽修店拥有不同品牌的汽车,我有机会接触到了各种不同型号的汽车。通过参与维修和保养工作,我对各种不同型号的汽车有了更深入的了解,这也提高了我在实习工作中的技术水平。

同时,在实习的过程中,我还发现了一些汽车维修工作中的注意事项。例如,要注意对汽车进行全面的检查,不只是修复显而易见的故障点;在解决故障时,要有耐心,不能急于求成;要时刻保持仔细和细致的态度,避免因为疏忽而造成其他问题等。这些经验对我来说都非常宝贵,将会对我的汽修技术提升起到积极的作用。

第三周

这周,我开始参与了更为复杂的汽修任务。我和导师一起维修了一辆发动机故障的汽车,这是我实习期间遇到的最大的挑战之一。在导师的指导下,我学会了用诊断仪对发动机进行故障诊断,并定位到了问题所在。之后,通过拆卸发动机,更换了故障的零部件,最终成功修复了故障。

这次经历让我深刻体会到了汽修工作的复杂性和技术性,同时也对自己的技术水平有了更高的要求。我意识到只有不断学习和提升才能在汽修行业中立于不败之地。因此,我开始主动请教导师一些更高级的维修技术,以提升自己的技术水平。

在实习的过程中,我还意识到了团队合作的重要性。在维修一些复杂的故障时,我需要和其他技师一起协作,共同解决问题。通过和其他技师的交流和合作,我学到了很多新的技巧和经验,这对我提升技术能力和解决问题的能力有着重要的帮助。

总结:

通过这几周的汽修顶岗实习,我不仅学到了很多汽车维修和保养的知识,也提高了自己的技术水平。我深刻体会到了汽车维修工作的复杂性和技术性,在实践中不断提升了自己。同时,我也认识到汽修工作不仅需要专业的知识和技术,还需要团队合作和沟通能力。

下一步,我将继续努力学习,提高自己的维修技术。我希望通过实习的经历能够更好地理解和应用所学的知识,并在未来的职业发展中取得更大的成就。同时,我也会继续加强团队合作和沟通能力,提高自己的综合素质。

汽修实习周记 篇11

汽修实习周记1

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一周的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基矗

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽修实习周记2

在这一个周的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修实习周记3

一周的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在见习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

汽修实习周记4

对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激公司能给我一次汽修实习的机会,针对这一周的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:

1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。