驾驶员的述职报告。

古语言，一分耕耘，一分收获，当我们结束一阶段的工作。我们会经常使用到报告，通过报告，可以全面认识自我，从而提升自我，我们写报告需要注意哪些方面？下面的内容主题为“驾驶员的述职报告”，是活动范文吧的编辑为你整理的，感谢你的支持和鼓励我会一直创作下去！

驾驶员的述职报告 篇1

领导和同事：

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习了《道路安全交通法》及相关法律、法规和集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“安全行车、行车无事故”为宗旨，遵纪守法，爱岗敬业，勤勉尽责。勤俭持家 完成了上级交给我的各项任务，取得了全年无事故行驶xx万公里的好成绩。接下来，我将对过去一年的工作作如下报告：

I．加强理论学习，提高综合素质

一是按时参加综合部的组织学习和传达各种会议精神和上级文件，利用报纸、微信、微博、新闻播报和电脑，掌握和了解国际形势和国家战略动向，吸收正能量，同时不断学习《驾驶员岗位安全责任制》和《汽车故障排除技巧》《中国交通图集》供司机使用”自行购买；其次，勤于思考，善于从书本上学习和实践。我很清楚，作为一个司机，你必须对车辆有“三认识四会”。 “三悟”是指了解汽车的原理、了解汽车的性能、了解汽车的结构。操作、使用、维护和维护。因此，我通读了公司现有车辆的《使用说明书》。除了咨询师傅，遇到不懂的问题时，我还利用休息时间去维修店，蹲在维修点观看维修人员的维修、检查和故障排除技巧。和经验；通过以上学习，我不断用政治理论和思想武装自己，丰富了自己的商业知识，提高了综合素质。

二、做好节约资金降耗提高经济效益

(1) 严格的规定和尽职调查。严格遵守司机岗位规章制度，积极执行公司《节能降耗考核办法》、《油耗/百公里考核办法》和《商旅食宿暂行规定》。违反上述规定的；

（二）爱护车辆，勤俭持家。在车辆保洁方面，实现了“日出日清，日归日清”。在有条件的情况下，如果能自己动手，就永远不会出门花钱洗车，让车内和车外保持干净、整洁、卫生，这样就可以出门了。员工有一种舒适感和亲和感，提升了公司形象，受到领导和大家的好评。在汽车维修保养方面，我们做到了“请示先修，先报后执行”。维修、配件、易损件重质量、重价格，力求做到自己能修，不去维修店，小修，不大修。节省车辆保养维修费用1万余元。

三、立足本职，踏踏实实做好工作

“安全源于警惕，事故源于麻瘾”、“十大事故” ，快九倍”。因此，在工作中，我始终保持清醒的头脑，严格要求自己不开英雄车、恶作剧车、复仇车、酒驾、聚会车。遵守交通规则，在雨雪雾天、路口、弯道、危险路段、繁华路段，减速慢行，用“专心不聊天，小心驾驶，确保安全”“握好方向盘，要安全可靠”，时刻提醒自己。同时，也实现了随叫随到的工作作风，无论时间还是休息日，车在哪里，人在哪里。确保了全年安全行驶xx万公里无事故的良好效果。

四。问题及整改措施

问题：

但是，仍然存在被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，还有运用政治理论学习的成果指导自己的思想存在一定差距，存在学习脱节现象。

(2)由于性格外向，平时说话不太注意说话，喜欢开玩笑，有时会给同事带来一些情绪上的伤害。

（3）虽然随时可以随叫随到，不分时间，不分休息日，但有时会有些不情愿。

纠正措施：

（一）加强政治理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时俱进的道路，大胆解放思想，不断创新，加强科学理论应用解决问题 在自己的思想上存在差距，并有勇气以不良行为犯错误。 斗争。

（二）严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬做一份工作，一份爱心，一份艰苦的工作作风 努力拼搏，在工作中体现自己的人生观和价值观，为集团公司的发展做出应有的贡献。

汇报人：xxx

2021.x.x.x

驾驶员的述职报告 篇2

各位领导、各位同仁：

大家上午好！

20xx年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习中华人民共和国《道路安全交通法》和相关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全，出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业、恪敬职守、勤俭节约，圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故的好成绩。下面，我就一年来的工作情况做如下汇报：

一、强化理论学习、提升综合素质

首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精神，利用报纸、微信、微博、新闻联播以及电脑来掌握、了解国际形势、国家战略动向来吸取正能量，同时还持续学习《司机岗位安全责任制》和自己购买的《汽车故障排除小知识》及《司机专用中国交通地图册》；其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我深知作为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的《使用说明书》，遇到不懂的问题除请教老师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修点观看修理人员的.维修、检查、排除故障的技术和经验；通过以上的学习，持续用政治理论思想武装了自己的头脑、丰富了业务知识也提升了自己的综合素质水品。

二、搞好节资降耗、提升经济效益

（一）严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，积极落实公司《节能降耗考核细则》、《油耗/百公里考核办法》和《出差食、宿暂行规定》恪敬职守、勤俭节约，从没有因为个人的问题违反过以上规定；

（二）爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了“日出日净、日归日清”在有条件的情况下，能自己亲自动手的，绝不外出花钱洗车，使车辆里外保持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适感、亲和感，提升了企业的形象，同时也受到领导和大家的好评。在车辆维修、保养方面做到了“先请示后修理、先报告再执行”。保养、配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自己能动手维修的，绝不到修理厂，能小修的，绝不大修。全节约车辆保养、维修费用2万余元。

三、立足本职岗位、踏实干好工作

“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格要求自己，不开英雄车、赌气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自己。同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，车在那里，人就在哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶10万公里无事故的好成绩。

四、存有的问题和整改措施

存有问题：

（一）虽然能够按时参加综合部组织的学习，但是还存有被动学习的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在使用政治理论学习成果实践指导自己思想上还有一定的差别，存有学习脱节的现象。

（二）因为自己个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑，有时会给同事带来一些感情方面的伤害。

（三）虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存有不情愿的现象。

整改措施：

（一）增强政治理论学习，提升学习的自觉性和系统性，树立与时俱进、大胆解放思想、持续开拓创新，增强使用科学理论解决自己思想上的差别，勇于同不良行为作斗争。

（二）严格要求自己，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自己的人生观和价值观，为集团公司发展做出自己应有的贡献。

驾驶员的述职报告 篇3

各位领导：

2022即将到来，回顾过去的2021，感慨万千。期间，他认真遵守公司各项规章制度，爱厂如家，在工作中不断严格要求自己，在各个环节配合生产部门，认真完成领导交办的任务。勤奋、勤奋、进取、创新，不断提高工作效率，发现工作问题及时向领导汇报，寻求解决方案。为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产中不可缺少的服务工具。作为叉车司机，要坚守岗位，服务好各项生产任务。代客叉车必须配合包装团队每天使用包装袋，将成品入库；配合勤杂工接收添加剂、油料原料、空油桶。

1.工作成果

1、为了配合打包班收拾行李，每班前20分钟上班，协助打包拣货工作。

2、生产旺季，7条包装线同时开机，叉车任务超负荷。两个叉车司机必须一起工作。期间需要一个多小时返回包装口岸，协助包装成品入库。工作。在此期间，另一位叉车司机需要配合七条生产线的仓储工作，所以他必须具备更精通的专业技能和灵活的思维能力，才能有条不紊地完成任务。在如此紧张的工作环境中，我能有条不紊地按照入库要求做好成品的摆放。

3、在接收助剂时，要与杂工配合好，明确助剂的摆放位置，并协助杂工正确接收，包括品种、数量，严格按照杂工的收货单与相关收据。过程。

4、叉脂必须明确磷脂油和鱼油的使用，严格按照仓管员标识使用。如果仓管没有及时做好标记，必须先与仓管沟通。按照先进先出的原则，做好标记，防止使用错误或不能使用。货叉在车间使用前，必须根据品种和地区的要求放置，在抽油过程中，货叉必须严格按照杂工的要求放置在相应的油池中。下班前协助勤杂工将空油桶分叉到油桶区存放，维护生产区环境卫生。

5.叉车维护保养，换班时按时按要求对叉车进行维护保养工作，检查叉车运行情况，加柴油、水、换油、黄油等.，保证叉车能正常工作，不耽误生产。淡季认真参加叉车培训会，上网查阅相关叉车、机修知识不断学习，努力进一步提高叉车司机的专业知识。

6、作为运营团队的一员，你必须协助团队进行卫生和保洁工作。因此，我每天下班前半小时积极参与团队卫生区的清洁工作。

7、认真谦虚地参加团队会议和培训，积极参加公司活动、论坛培训，不断学习，逐步提高质量意识、专业技能和团队精神。

二、存在不足

1、叉车维修专业知识还欠缺，要加强学习。

2、由于生产量大，叉车超载，维修时间少。今后应加强对叉车的保养。

3. 沟通能力差。在某些情况下，应在沟通方面改变沟通方式，随时保持友好、顺畅的沟通方式。不宜过于暴躁，造成相互沟通不畅或影响生产。

三、工作计划

1、认真配合各生产工序，确保生产顺利进行。

2.学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。

3、按时做好叉车的保养工作，保证叉车的低损耗和正常运行。

4.加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，弘扬团队合作精神。

汇报人：xxx

2021.x.x.x

驾驶员的述职报告 篇4

1、爱岗敬业，干好本职工作

有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。

2、安全第一，确保行车安全

坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。

3、爱车如己，做好车辆维护

我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

驾驶员的述职报告 篇5

尊敬的领导：

您好！我是XX部队某某营某某连的驾驶员XX，现就过去一年的工作情况向领导汇报，并请领导给予指导和帮助。

一、执勤任务

在过去一年中，我认真履行驾驶员的职责，严格执行部队各项规章制度和上级领导交办的任务，没有发生任何违规违纪行为。我按时参加了各项执勤任务，确保了部队的正常运转和工作的顺利进行。

二、技能提升

在过去一年中，我积极参加了各项技能培训和演练活动，不断提升自己的驾驶技能和应急处理能力。我认真学习了新型武器装备的使用方法，掌握了各种特种车辆的驾驶技巧，提高了自己的综合素质和应对突发情况的能力。

三、车辆保养

作为一名合格的驾驶员，我始终保持着对车辆的细心爱护和认真维护，定期进行机油更换、轮胎检测、车辆保养等工作，确保车辆的正常运行和长时间的使用寿命。在军事演习和实战任务中，我能够及时识别车辆故障，并迅速进行修理和处理，保证了部队的装备和人员的安全。

四、团队协作

作为一名驾驶员，我深知自己的责任和使命，始终以团队利益为重，密切配合其他官兵完成各项任务。在训练和实战中，我积极参与团队协作和沟通，无私奉献，保持良好的队伍作风，得到了上级领导和战友们的认可和赞扬。

五、自我总结

通过过去一年的工作，我深刻认识到了自己的不足和不足之处，意识到了继续提高自身素质和技能的必要性。我将继续努力学习，不断提升自己的综合素质和业务技能，更好地为部队和国家服务，做出更大的贡献。

以上述职报告仅代表个人工作情况，如有不足之处，还请领导们批评指正，并给予进一步的指导和支持。谢谢！

驾驶员的述职报告 篇6

尊敬的领导：

这一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。

加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

强化学习，不断提高自身素质，不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习压路机的操作相关知识，认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。

工作中努力做好本职工作，作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到xx线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的xx线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工，施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间达到xx个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，服从领导安排和项目调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了xx线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。

压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的.操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为同志们服务，为单位服务，尽职尽责，一如既往。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告 篇7

尊敬的领导：

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作述职报告如下：

根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

x年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

作为一名司机，一年来我能明确自己的.工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

此致

敬礼！

xxx

20xx年xx月xx日

驾驶员的述职报告 篇8

在20xx年，我担任的是小车驾驶员的工作，感谢各位领导给我这个机会担任如此重要的岗位。对于驾驶，在车水马龙中穿行使我磨练出了自己的耐性，更增加了我的爱心和责任心，安全行车、谨慎驾驶就是生命。

在工作中，认真学习公司的各项规章制度，服从领导的工作安排，严格做到派车必应、行车必稳，努力做好自己的本职工作。在工作之余，我也在不断学习新的技术知识，提高自己的技能。

作为一名驾驶员，除了保证行车安全外，在行车过程中更应该严格遵守各项叫他法规和单位的规章制度。在工作中任劳任怨、随叫随到，严格做到开车不喝酒、喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先确保了全年安全行车无大小事故。闲暇时间做好车辆保养和清洁工作。

尽管通过一些努力，我的驾驶水平较以前有了一定的提高，但是总觉得自己需要学习的'东西还很多，新鲜的事物不断的涌出，还需要不断的学习和提高。

在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高自己的技术水平。积极与同事进行交流不断积累自己的驾驶经验，努力做到，提高不是一个人的提高，而是一个团队的提高。

驾驶员的述职报告 篇9

作为一名技师在安全生产上要有大局观念，不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养，开车前养成记好安全带，在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好，接地线防止漏电，使大家在安全的基础上，保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志，在队里遇到技术困难时，要勤于思考多和大家沟通，知难而上，并且克服工作中急躁的毛病，加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备，因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步，我正步入工人梦寐以求的目标：驾驶员技师，我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心，我相信在领导的正确指引下，同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。

工作总结一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职、扎实工作，对照规定的工作计划积极主动，强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井，产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动，认真学习领会十八大和十八届三中全会精神。坚持以"三个代表"重要思想和科学发展观武装头脑，指导实践和推动工作。通过学习使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员，为一线和测井小队服务，促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增加时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、坚守“安全第一”的原则，确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时立即入库存放，下车后锁好车门呢，关闭电源。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻调高警惕，严格遵守规章制度，杜绝任何安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车基本结构和工作原理，在行车中发现异常，尽量照出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶，行车前缕清地形路线，少跑冤枉路。在行车中做到不急加速，不急刹车，不强行汽车，避免不必要的高速行车和高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。